Ригель 2РД 6-90-51 АIV (1.020-1) – это универсальный строительный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Железобетонные конструкции этого типа производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения). Они активно используются при возведении многоэтажных промышленных и гражданских объектов, обеспечивая надежную опору для плит перекрытия и других несущих элементов. Благодаря применению высококачественного бетона и усиленного армирования, эти ригели гарантируют исключительную прочность и долговечность конструкций. Все технические параметры и схемы монтажа подробно описаны в нормативном документе Серии 1.020-1.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора и идентификации элементов на строительной площадке. Маркировка наносится стойкой краской с использованием специальных трафаретов. Рассмотрим подробно значение обозначения 2РД 6-90-51 АIV (1.020-1):
Дополнительно на изделие наносятся: номер партии, дата изготовления, масса и другие служебные отметки, позволяющие отслеживать качество продукции.
Изготовление ригелей строго регламентировано Серией 1.020-1. Для производства используется бетон марок М300-М500 с учетом требований к морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от региона эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AI-V, Aт-V или арматурных канатов К7 согласно ГОСТ 5781-75.
Особое внимание уделяется антикоррозийной обработке закладных деталей и качеству строповочных петель из стали A-I. Бетон набирает отпускную прочность не менее 70% летом и 100% зимой. Каждая партия проходит тщательный контроль:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделия получают паспорт качества от отдела технического контроля завода-изготовителя.
Для сохранения качества ригелей при хранении и перевозке необходимо соблюдать строгие правила. На складе изделия размещают в штабелях высотой до 2 метров с обязательной прокладкой между рядами. Погрузка осуществляется только на подготовленных площадках с использованием специального оборудования – категорически запрещается сбрасывать элементы или волочить их по земле.
Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом с надежным креплением груза. Все эти меры предосторожности гарантируют сохранность конструкций и их технических характеристик до момента монтажа.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
