Ригели 2Р 6-2-83-2 АтV – это ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в многоэтажных общественных зданиях и промышленных сооружениях. По своей конструкции они напоминают бетонные балки, но имеют характерные особенности, делающие их незаменимыми в строительстве.
Сечение ригеля выполнено в форме асимметричного тавра с небольшой ножкой, смещенной вдоль всей длины. В центральной части имеется ступенчатый выступ, а по бокам расположены плоские концы армирующих сеток, которые обеспечивают прочное соединение с плитами перекрытия. Торцевые грани имеют волнообразную поверхность для лучшей стыковки с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа на теле ригеля предусмотрены два строповочных отверстия.
Все железобетонные изделия, используемые в строительстве, маркируются по единому стандарту. В Серии 1.020.1-2с/89 представлены наиболее распространенные варианты обозначений:
Двухполочные ригели широко применяются при возведении каркасов общественных и промышленных зданий. Их главная задача – обеспечивать устойчивую опору для многопустотных плит перекрытия. Благодаря особой форме и прочности, эти элементы выдерживают значительные нагрузки, включая ветровые и даже сейсмические воздействия до 9 баллов.
Крепление ригелей к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что придает каркасу дополнительную жесткость и устойчивость. Изготовленные из высокопрочного бетона, они обладают отличной сопротивляемостью к влаге и перепадам температур, что делает их долговечными в условиях умеренно агрессивной среды.
Маркировка 2Р 6-2-83-2 АтV содержит важную информацию:
Основные параметры изделия:
Производство ригелей регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для их изготовления используется тяжелый бетон класса В25 и выше, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Для усиления конструкции применяются пространственные каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием. Это гарантирует надежность изделия в течение всего срока эксплуатации.
Ригели следует хранить в горизонтальном положении, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладываются деревянные рейки толщиной от 25 мм. Подробные рекомендации по транспортировке и складированию содержатся в нормативной документации.
Каждое изделие маркируется несмываемой краской с указанием массы, даты производства, клейма завода и отметки ОТК, что обеспечивает полную прослеживаемость и контроль качества.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
