Ригели 2Р 4-65-9 АтV – это ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в многоэтажных зданиях различного назначения. Эти конструкции широко применяются как в гражданском строительстве, так и при возведении промышленных объектов. Визуально они напоминают бетонные балки, но имеют характерную Т-образную форму с асимметричным расположением полки и ступенчатым выступом в центральной части.
Особенностью конструкции является наличие плоских концов армирующих сеток по бокам, которые обеспечивают прочное соединение с плитами перекрытия. На торцах изделий выполнены волнообразные поверхности, улучшающие стыковку с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа предусмотрены два строповочных отверстия, позволяющие безопасно перемещать и устанавливать эти тяжелые конструкции.
Все железобетонные изделия для многоэтажного строительства маркируются по единой системе, подробно описанной в Серии 1.020.1-2с/89. Наиболее распространенные варианты обозначений включают:
Двухполочные ригели специально разработаны для создания несущих каркасов многоэтажных зданий. Их главная задача – обеспечивать устойчивую опору для пустотных плит перекрытия. Благодаря продуманной конструкции и высоким прочностным характеристикам, эти элементы успешно выдерживают значительные нагрузки, включая ветровые воздействия и даже сейсмические колебания до 9 баллов.
Прочное крепление ригелей 2Р 4-65-9 АтV к опорным колоннам через закладные детали придает каркасу дополнительную жесткость и устойчивость. Изделия изготавливаются из высокопрочного бетона, что обеспечивает их долговечность даже в условиях повышенной влажности и перепадов температур.
Маркировка 2Р 4-65-9 АтV содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Производство ригелей строго регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления используется бетон класса В25 и выше, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкций. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по специальному заказу.
Армирование выполняется пространственными каркасами из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионной защитой, что значительно повышает несущую способность изделий.
При складировании ригели укладывают плашмя, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладывают деревянные рейки толщиной от 25 мм. Все особенности транспортировки и хранения подробно описаны в нормативной документации.
На каждое изделие наносится несмываемая маркировка, включающая массу, дату изготовления, клеймо производителя и отметку ОТК, что обеспечивает полный контроль качества на всех этапах строительства.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
