Прогоны ТУ 5825-140 2ПРГ 32-4

Специализированная железобетонная плита 2ПРГ 32-4 представляет собой конструктивный элемент, разработанный для устройства оснований дорожных одежд и временных подъездных путей в условиях повышенных эксплуатационных требований. Изделие отличается рациональным распределением материала по сечению, что обеспечивает оптимальное соотношение несущей способности и собственного веса. Маркировка изделия подчиняется действующим стандартам и расшифровывается следующим образом: цифра "2" указывает на типоразмер плиты, буквенное сочетание "ПРГ" обозначает плиту дорожную с рифленой поверхностью и замковыми соединениями, "32" соответствует номинальной длине в дециметрах (3200 мм), а "4" характеризует расчетную нагрузку в тоннах на ось транспортного средства. Конструктивные особенности 2ПРГ 32-4 включают рифленую лицевую поверхность, которая формирует надежное сцепление с покрытием и предотвращает смещение асфальтобетонных слоев. По торцевым граням выполнены замковые соединения типа "паз-гребень", обеспечивающие плотное прилегание соседних плит без образования значительных зазоров. Такое решение минимизирует локальные просадки и продлевает срок службы дорожного покрытия. Технология производства предусматривает использование тяжелого бетона класса В30 (марка М400) с показателем морозостойкости F200 и водонепроницаемости W6. Армирование выполняется предварительно напряженными стержнями класса Ат-V с дополнительным каркасом из конструктивной арматуры А-III. Подобное сочетание материалов гарантирует сохранение целостности конструкции при циклических нагрузках и агрессивном воздействии противогололедных реагентов. Геометрические параметры плиты: длина 3180 мм (номинальная 3200 мм), ширина 1500 мм, высота 160 мм. Масса изделия составляет 1900 кг, что позволяет осуществлять монтаж с применением стандартной грузоподъемной техники без привлечения специализированного оборудования. Область применения 2ПРГ 32-4 охватывает строительство капитальных дорог регионального значения, подъездных путей к промышленным объектам, устройство усиленных оснований на участках с интенсивным движением тяжелого транспорта. Плита демонстрирует оптимальные характеристики при работе в условиях пучинистых грунтов и сезонных перепадов температур, сохраняя геометрическую стабильность в течение всего периода эксплуатации. Экономическая эффективность использования данных плит проявляется в сокращении сроков монтажа дорожных оснований, возможности проведения работ в межсезонье, а также в снижении затрат на последующее техническое обслуживание дорожного полотна за счет равномерного распределения нагрузок и минимальной вероятности локальных деформаций.