Железобетонный прогон 2ПР 4 АV а представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Эти конструкции активно применяются при возведении покрытий в одноэтажных зданиях различного назначения – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность – они могут использоваться при уклоне кровли 5% или 25%, что делает их востребованными в самых разных проектах.
В строительных конструкциях прогоны выполняют важную функцию – они опираются на основные несущие элементы, создавая надежную основу для последующего монтажа кровельного настила. Важно отметить, что данные изделия рассчитаны на эксплуатацию как в обычных, так и в агрессивных средах, при этом сейсмичность района не должна превышать 6 баллов. Производители предлагают варианты как с напряженным, так и с ненапряженным армированием, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка прогона содержит важную информацию о его характеристиках. В обозначении 2ПР 4 АV а зашифрованы ключевые параметры изделия:
Производители обязательно наносят маркировку на каждое изделие, используя для этого стойкие к внешним воздействиям материалы, что гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации.
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогоны изготавливают из высококачественного тяжелого бетона марок от М200 до М600. Выбор конкретной марки зависит от проектных требований и условий эксплуатации. Особое внимание уделяется армированию – для этих целей используется сталь различных классов, подбираемая с учетом агрессивности среды.
Технологический процесс предусматривает:
Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия или монтажные петли, позволяющие безопасно выполнять подъем и установку изделий.
Каждая партия прогонов проходит строгий технический контроль, при этом проверке подвергается не менее 10% изделий. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов – трещин, раковин или других повреждений.
Для сохранения качества прогонов необходимо соблюдать особые условия их хранения и перевозки. Изделия следует размещать на подготовленных площадках с организованным водоотведением. При складировании обязательно используют специальные подкладки в зоне закладных деталей.
Транспортировка требует особого внимания – изделия должны надежно фиксироваться во избежание смещения. Высота штабелирования определяется грузоподъемностью транспортного средства. Все погрузочно-разгрузочные работы и монтаж должны выполняться с соблюдением мер безопасности и технологических требований.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
