Железобетонный прогон 2ПР 1 АтIV а представляет собой важный строительный элемент, отличающийся продольной формой с характерным тавровым сечением. Эти конструкции активно применяются при возведении покрытий в одноэтажных зданиях различного назначения – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность – они подходят для кровель с уклоном 5% или 25%.
В строительных конструкциях прогоны выполняют несущую функцию, опираясь на основные элементы здания. Поверх них укладывается кровельный настил, что обеспечивает надежность всей конструкции. Важно отметить, что данные изделия могут эксплуатироваться в различных условиях – как в агрессивных, так и в обычных средах, при сейсмической активности до 6 баллов. Производители предлагают варианты как с напряженным, так и с ненапряженным армированием, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта.
Маркировка прогона представляет собой информативную буквенно-цифровую комбинацию, разделенную на логические группы. Каждая группа несет важную информацию о характеристиках изделия. Производители наносят маркировку на каждый готовый прогон, используя устойчивые к внешним воздействиям материалы, что гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации.
Рассмотрим подробнее маркировку 2ПР 1 АтIV а:
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогонов производители используют высококачественные материалы. Основой служит тяжелый бетон марок прочности от М200 до М600. Показатели морозостойкости подбираются индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование выполняется из стали различных марок, выбор которых зависит от степени агрессивности среды:
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали с учетом условий эксплуатации и также подвергаются защитной обработке.
Производственный процесс осуществляется в металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия для строповки или монтажные петли треугольной формы.
Каждая партия продукции проходит тщательный технический контроль. Проверке подвергается не менее 10% изделий от общего количества. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов – трещин и раковин.
Для хранения прогонов требуется специально подготовленная площадка с организованным водоотведением. При складировании и перевозке необходимо соблюдать установленные правила, используя инвентарные подкладки в зоне закладных деталей.
Монтаж осуществляется за предусмотренные конструкцией отверстия или петли. Во время транспортировки изделия должны быть надежно закреплены для предотвращения смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства.
Все погрузочно-разгрузочные работы и монтаж должны выполняться с соблюдением мер безопасности и требований по сохранности изделий.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.