Железобетонный прогон 2ПР 1 АIV а представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Этот тип прогонов активно применяется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях как отапливаемого, так и неотапливаемого типа. Особенность конструкции позволяет использовать его при уклоне кровли 5% или 25%, что делает его универсальным решением для различных архитектурных проектов.
В строительной конструкции прогоны выполняют ключевую роль – они опираются на основные несущие элементы, создавая надежную основу для последующего монтажа кровельного настила. Важно отметить, что данные изделия рассчитаны на эксплуатацию в самых разных условиях – от обычных до агрессивных сред, при этом максимальная допустимая сейсмичность составляет 6 баллов. В зависимости от требований проекта, прогоны могут изготавливаться как с напряженным, так и с ненапряженным армированием.
Маркировка прогона 2ПР 1 АIV а содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это буквенно-цифровая комбинация, где каждая группа символов имеет конкретное значение:
Производители обязательно наносят маркировку на каждое изделие, используя для этого стойкие к внешним воздействиям материалы, что гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации.
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогонов используются высококачественные материалы. Основой служит тяжелый бетон марок от М200 до М600, при этом выбор конкретной марки зависит от условий будущей эксплуатации. Не менее важную роль играет армирование – для него применяется сталь различных классов, подбираемая с учетом агрессивности среды.
В стандартных условиях используется арматурная сталь классов AтV и AтIV, соответствующая требованиям ГОСТ 10884-71 и ГОСТ 5781-75. Для работы в агрессивных средах применяются более стойкие марки Aтп-V и AIIIв. Все металлические элементы в обязательном порядке проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Производственный процесс осуществляется в специальных металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены отверстия для строповки, которые при необходимости могут быть заменены треугольными монтажными петлями.
Каждая партия прогонов проходит тщательный технический контроль, при этом проверке подлежит не менее 10% от общего количества изделий. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов – трещин, раковин или других повреждений.
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с небольшим уклоном для отвода влаги. При складировании и перевозке важно соблюдать все установленные правила – использовать инвентарные подкладки в зоне закладных деталей, надежно фиксировать изделия во время транспортировки. Подъем и монтаж выполняются только за предусмотренные конструкцией отверстия или петли.
Высота штабеля при перевозке определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от погрузки до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и исключать любые действия, которые могут привести к повреждению конструктивных элементов.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.