Железобетонная колонна 2КНО 48-60-3-21 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия нагрузок от вышележащих элементов здания. Она обеспечивает устойчивость сооружения, равномерно распределяя вес плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ) на фундамент.
Конструктивные особенности колонн варьируются в зависимости от их расположения в здании – они могут оснащаться одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами. Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн для реализации различных архитектурных решений:
По вертикальному расположению выделяют нижние, средние и верхние колонны. В ассортимент также включены специальные модификации для зданий с техническими помещениями – подпольями высотой 2 метра и подвалами 3 метра.
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурным режимом до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метров. Подробные технические требования содержатся в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КНО 48-60-3-21 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждую колонну наносится маркировка с указанием производителя, даты изготовления, массы и отметкой отдела технического контроля.
Изготовление колонн 2КНО 48-60-3-21 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. В конструкцию интегрируются закладные детали, хомуты и сетки. Антикоррозийная защита металлических элементов осуществляется согласно требованиям СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества по ГОСТ 13015.0-83, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества установленного образца.
Готовые колонны хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, которые предотвращают повреждение конструкций. Схемы складирования подробно описаны в нормативной документации.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами, обеспечивающими неподвижность груза во время перевозки. Это гарантирует сохранность изделий и безопасность доставки.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
