Железобетонная колонна 2КНО 33-30-1-23 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия нагрузок от вышележащих элементов здания. Она обеспечивает устойчивость сооружения, равномерно распределяя вес плит перекрытия (ребристых, многопустотных или типа ТТ) на фундамент.
В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут иметь различные конструктивные особенности: одну или две консоли, дополнительные закладные элементы. Нормативная документация предусматривает несколько типов таких конструкций:
По расположению в здании различают верхние, средние и нижние колонны. В ассортименте также представлены специальные модификации для зданий с техническим подпольем (2 м) и подвальными помещениями (3 м).
Эти строительные элементы разработаны для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий при температуре до -40°C. Высота этажей может варьироваться от 3,3 до 7,2 метра. Все технические требования детально изложены в Серии 1.020-1/87.
Маркировка 2КНО 33-30-1-23 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На каждое изделие обязательно наносится маркировка с указанием производителя, даты выпуска, массы и отметкой отдела технического контроля.
Изготовление колонн 2КНО 33-30-1-23 строго регламентировано стандартами Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – она выполняется в соответствии с требованиями СНиП 2.03.II-/87 с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие ГОСТ 13015.0-83.
Готовые колонны хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, которые предотвращают повреждение конструкций. Схемы складирования подробно описаны в технической документации.
Для перевозки применяется специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами. Это гарантирует безопасность транспортировки и сохранность изделий при доставке на строительную площадку.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.