Железобетонная колонна 2КНД 33-30-1-42/46 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия и равномерного распределения нагрузок от вышележащих строительных элементов. Эти изделия играют ключевую роль в формировании каркаса зданий, обеспечивая устойчивость всей конструкции и передачу весовых нагрузок на фундамент.
В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут иметь различные конструктивные особенности: оснащаться одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими технологическими узлами. Нормативная документация предусматривает несколько типов колонн, что позволяет реализовывать разнообразные строительные проекты:
По расположению в здании колонны классифицируются на нижние, средние и верхние. Отдельно разработаны модификации для зданий с техническими подпольями (2 м) и подвальными помещениями (3 м). Эти изделия предназначены для возведения многоэтажных промышленных и общественных зданий в регионах с расчетной температурой до -40°C и высотой этажей от 3,3 до 7,2 метра.
Маркировка 2КНД 33-30-1-42/46 содержит важную техническую информацию:
Каждая колонна обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, массы и других идентификационных данных.
Изготовление колонн осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – она выполняется согласно проектной документации с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Готовые колонны хранятся на специально подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, которые предотвращают повреждение изделий. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными крепежными системами, гарантирующими сохранность конструкций при перевозке.
При монтаже необходимо строго соблюдать технологические требования, указанные в проектной документации, чтобы обеспечить правильную работу всех элементов строительной конструкции.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
