Колонна 2КД 12-1 АIII-1 – это надежная вертикальная железобетонная опора с прямоугольным сечением, которая отличается наличием сквозных прямоугольных отверстий по всей длине. Такая конструктивная особенность относит ее к категории двухветвевых колонн, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Согласно Серией 3.013.9-19, также производятся аналогичные конструкции без отверстий – выбор конкретного варианта зависит от проектных требований.
Основная сфера применения этих колонн – создание опорных элементов для открытых крановых эстакад, используемых на промышленных предприятиях. Они рассчитаны на работу с мостовыми электрическими кранами в условиях, допускающих временные перерывы в эксплуатации. Конструкции подходят для строительства в неагрессивной газовой среде, в I-IV географических районах по ветровой нагрузке, при температуре до -40°C и сейсмической активности до 8 баллов.
Маркировка 2КД 12-1 АIII-1 содержит всю ключевую информацию о колонне:
На готовое изделие наносится маркировка темной краской, включающая товарный знак производителя, массу колонны и дату изготовления. Для нанесения информации могут использоваться резиновые штампы или трафареты.
Производство колонн осуществляется в заводских условиях с использованием металлических форм и строгим соблюдением требований Серии 3.013.9-1. Основной материал – тяжелый бетон классов В22,5-В40 с морозостойкостью F75. Водонепроницаемость подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий объекта.
Армирование выполняется стальными плоскими каркасами и сетками из ненапрягаемой арматуры класса АIII. Для удобства монтажа колонна оснащается четырьмя строповочными петлями из стали класса А-I, которые привариваются точечной сваркой. Фиксация арматуры в форме обеспечивается специальными пластмассовыми или цементно-песчаными фиксаторами, а антикоррозийная защита – металлизацией цинком или алюминием.
Из-за значительных габаритов и массы колонны хранят в горизонтальном положении, укладывая в штабеля высотой до 2 метров с обязательным использованием деревянных подкладок. Транспортировка осуществляется "плашмя" или "на ребро" с опорой на деревянные прокладки в зоне строповочных петель. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью специальных захватов за петли или инвентарных приспособлений, что гарантирует сохранность изделий.
Каждая колонна проходит строгий контроль качества на всех этапах производства – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки геометрических параметров. Это обеспечивает соответствие готовых изделий всем требованиям нормативной документации и их надежность в эксплуатации.
Документ Серия 3.013.9-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства открытых крановых эстакад были разработаны специальные унифицированные железобетонные изделия и конструкции, специфика производства которых представлена на страницах четырех выпусков Серии 3.013.9-1. Разработка регламента велась институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, совместно с НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принят август 1989 года после утверждения Госстроем СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
