Колонна 1К 7-1 АIII-2 – это надежная вертикальная железобетонная опора с прямоугольным сечением, разработанная для промышленного строительства. Ее конструктивной особенностью являются сквозные прямоугольные отверстия по всей длине, что относит изделие к категории двухветвевых. Согласно Серией 3.013.9-19, также производятся аналогичные колонны без отверстий – выбор конкретного варианта зависит от проектных требований.
Основная сфера применения этих конструкций – создание опорных элементов для открытых крановых эстакад, используемых на производствах с мостовыми электрическими кранами. Такие сооружения идеально подходят для предприятий, где допустимы временные перерывы в работе подъемного оборудования.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
На готовом изделии обязательно наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, массу и дату изготовления. Для нанесения информации используются специальные трафареты или резиновые штампы с устойчивой краской.
Изготовление осуществляется в заводских условиях с использованием металлических форм и строгим соблюдением требований Серии 3.013.9-1. Основные характеристики:
Армирование выполняется стальными каркасами и сетками с применением ненапрягаемой арматуры. Для удобства монтажа колонны оснащаются четырьмя строповочными петлями из стали класса А-I, которые привариваются точечной сваркой.
Из-за значительных габаритов и массы колонны хранят в горизонтальном положении в специальных штабелях высотой до 2 метров с обязательным использованием деревянных подкладок. Транспортировка возможна двумя способами:
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием строповочных петель или специальных инвентарных приспособлений, что гарантирует сохранность изделий и безопасность работ.
Документ Серия 3.013.9-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства открытых крановых эстакад были разработаны специальные унифицированные железобетонные изделия и конструкции, специфика производства которых представлена на страницах четырех выпусков Серии 3.013.9-1. Разработка регламента велась институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, совместно с НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принят август 1989 года после утверждения Госстроем СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
