Железобетонная ферма 2ФБС 18-5 к7 – это надежный строительный элемент, специально разработанный для создания прочных кровельных покрытий зданий различного назначения. Ее арочная конструкция обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, что делает ее незаменимой при возведении промышленных и гражданских объектов.
Основное назначение этих железобетонных ферм – эффективное перераспределение собственного веса и дополнительных нагрузок на несущие стены здания. Они идеально подходят для сооружений как с подвесным крановым оборудованием (грузоподъемностью до 5 тонн), так и без него. Особенностью конструкции является возможность использования в зданиях с различными типами фонарей – от зенитных до светоаэрационных.
Фермы данной серии демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне условий:
Согласно Серии 1.463.1-3/87 разработаны четыре основных типа конструкций:
Каждая ферма имеет уникальное обозначение, например 2ФБС 18-5 к7, где:
Маркировка наносится несмываемой краской и дополняется информацией о производителе, дате изготовления и массе конструкции.
Для изготовления ферм применяются:
Производственный процесс включает строгий контроль качества, проверку геометрических параметров, толщины защитного слоя бетона и состояния поверхности. Каждая партия сопровождается техническим паспортом.
Монтаж осуществляется по специально разработанным технологическим картам с использованием грузоподъемной техники. При транспортировке важно:
Эти железобетонные конструкции – оптимальное решение для создания долговечных и надежных кровельных систем, сочетающее в себе прочность, долговечность и соответствие всем современным строительным нормам.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
