Железобетонная ферма 2ФБС 18-3 АIIIв – это надежное решение для создания прочных кровельных конструкций промышленных и гражданских зданий. Ее арочная форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, что делает ее незаменимым элементом при строительстве долговечных покрытий.
Конструкция специально разработана для эксплуатации в различных условиях: как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях при температуре до -40°C. Она подходит для зданий с подвесным транспортом грузоподъемностью до 5 тонн, а также может использоваться в сейсмически активных районах с расчетной сейсмичностью 7-8 баллов.
Каждая ферма имеет уникальное обозначение, содержащее всю необходимую информацию:
Для изготовления ферм применяется высокопрочный бетон марок В30-В45, что гарантирует долговечность конструкции. Арматурный каркас выполняется из стали соответствующего класса, при этом все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку.
На производстве каждая ферма проходит строгий контроль качества, включающий проверку:
При перевозке ферм необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции должны надежно фиксироваться во избежание смещений. Для погрузочно-разгрузочных работ обязательно использование специальной техники – любые ударные воздействия недопустимы.
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с обязательной сортировкой по типам и маркам. Монтаж выполняется строго по проектной документации с соблюдением всех технологических требований.
Эта железобетонная ферма – проверенное временем решение, сочетающее в себе прочность, надежность и долговечность. Ее применение позволяет создавать качественные кровельные конструкции для зданий различного назначения.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
