Ферма железобетонная 2ФБМ 24-5 АIIIв – это надежная несущая конструкция, разработанная специально для создания прочных кровельных покрытий в промышленных и гражданских зданиях. Ее арочная форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок, что делает ее незаменимым элементом при строительстве долговечных сооружений.
Применение качественных железобетонных ферм гарантирует безопасность эксплуатации здания на протяжении многих лет. Эти конструкции эффективно перераспределяют не только собственный вес, но и дополнительные нагрузки на стены и фундамент, обеспечивая устойчивость всей постройки.
Фермы данной серии могут использоваться в различных типах зданий: как с фонарями (зенитными и светоаэрационными), так и без них. Они выдерживают работу подвесного транспортирующего оборудования грузоподъемностью до 5 тонн. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию:
Производители предлагают четыре основных модификации:
Каждая ферма имеет уникальное обозначение, например 2ФБМ 24-5 АIIIв, где:
На готовых изделиях маркировка наносится несмываемой краской вместе с другими важными данными: клеймом производителя, датой изготовления и массой конструкции.
Для изготовления ферм используется:
Особое внимание уделяется армированию нижнего пояса – здесь применяется предварительно напряженная арматура. Все изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров, толщины защитного слоя бетона и состояния поверхности.
При работе с фермами важно соблюдать правила:
Монтаж осуществляется строго по технологическим картам, разработанным для конкретного проекта. Это гарантирует правильную установку и долговечность всей кровельной конструкции.
Документ Серия 1.463.1-3/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В каждом из восьми выпусков Серии 1.463.1-3/87 детально изложен определенный информационный блок, связанный с организацией процесса производства безраскосных стропильных железобетонных ферм, имеющих пролеты равные 18 и 24 метрам. Регламент разрабатывался Проектным институтом №1 совместно с такими организациями, как НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принято считать сентябрь 1988 года, после утверждения приказом Госстроя СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.