Диафрагмы жёсткости 2Д 56-33-1-2 с – это ключевые элементы в строительстве многоэтажных зданий, обеспечивающие их устойчивость и долговечность. Эти железобетонные конструкции выполняют роль своеобразного каркаса, который принимает на себя вертикальные нагрузки от перекрытий и других элементов здания, а также эффективно противостоит горизонтальным воздействиям – ветровым и сейсмическим. Без таких элементов невозможно представить современное строительство высотных жилых комплексов, промышленных объектов и общественных зданий.
Маркировка изделий строго регламентирована Серией 1.020.1-2с/89 (Вып. 0-1, 4-1) и ГОСТ 23009-78. В зависимости от конструктивных особенностей, диафрагмы могут иметь следующие обозначения:
Диафрагмы 2Д 56-33-1-2 с широко используются при возведении многоэтажных жилых домов, промышленных зданий и вспомогательных сооружений. Особенностью этих изделий является их способность работать в сложных климатических условиях – они рассчитаны на эксплуатацию при температурах до -40°С. Монтаж диафрагм осуществляется в пролётах по всей высоте здания, где они образуют жёсткий пространственный каркас, значительно повышающий устойчивость сооружения.
Конструкция предусматривает несколько вариантов соединений: вертикальные швы крепятся с помощью закладных деталей, а горизонтальные – через шпонки и арматурные выпуски. В зависимости от количества полок, диафрагмы могут формировать Г- или Т-образные конструкции, что позволяет оптимально распределять нагрузки в здании.
Каждый символ в маркировке несёт важную информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим на примере 2Д 56-33-1-2 с:
Диафрагмы изготавливаются из бетона класса B25 с тщательным виброуплотнением. Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стержней классов AI и AIII согласно ГОСТ 5781-82. Эти конструкции обладают впечатляющими характеристиками:
Особого внимания заслуживает огнестойкость изделий – они выдерживают воздействие огня в течение 2,5 часов, что соответствует I степени огнестойкости. Это делает их незаменимыми при строительстве зданий с повышенными требованиями пожарной безопасности.
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо соблюдать особые условия. Диафрагмы перевозят в вертикальном положении в специальных решётчатых кассетах, надёжно закрепляя от смещения. Маркировка должна быть хорошо видна для удобства идентификации. Для перевозки используют специализированный автотранспорт – полуприцепы с тягачами, способные обеспечить безопасную доставку этих габаритных конструкций.
При складировании важно обеспечить устойчивое положение изделий и защиту от механических повреждений. Соблюдение этих правил гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик диафрагм до момента их монтажа в конструкцию здания.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
