Диафрагмы жёсткости 2Д 22-36-2 с – это ключевые элементы, обеспечивающие устойчивость и долговечность многоэтажных зданий промышленного и общественного назначения. Эти железобетонные конструкции выполняют роль своеобразного каркаса, принимая на себя вертикальные нагрузки от перекрытий, лестниц и других элементов здания, а также эффективно сопротивляясь горизонтальным воздействиям – ветровым и сейсмическим. Без них невозможно представить современное строительство высотных сооружений.
Маркировка диафрагм жёсткости выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 1.020.1-2с/89 (Вып. 0-1, 4-1) и ГОСТ 23009-78. В зависимости от конкретных характеристик изделия, маркировка может иметь несколько вариантов написания, например:
Основная сфера использования диафрагм жёсткости 2Д 22-36-2 с – строительство многоэтажных жилых домов, промышленных зданий и вспомогательных сооружений. Эти изделия специально разработаны для эксплуатации в условиях холодного климата с температурой до -40°С.
Конструктивно диафрагмы представляют собой железобетонные плиты с одной или двумя полками, иногда с дверными проёмами. Их устанавливают по всей высоте здания, соединяя с колоннами через закладные элементы. Горизонтальное соединение осуществляется с помощью шпонок и арматурных выпусков. В зависимости от количества полок, диафрагмы могут образовывать Г- или Т-образные конструкции, что особенно важно при монтаже вдоль лестничных маршей.
Рассмотрим подробнее, что означает маркировка 2Д 22-36-2 с:
Основные параметры диафрагмы:
Изготовление диафрагм осуществляется по современной поточно-агрегатной технологии с использованием бетона класса B25. Для армирования применяют сварные каркасы и сетки из арматуры классов AI и AIII согласно ГОСТ 5781-82. Эти конструкции обладают высокой огнестойкостью (2,5 часа) и относятся к I типу по степени огнеупорности.
Благодаря своим прочностным характеристикам, диафрагмы способны выдерживать значительные нагрузки, включая вес вышележащих конструкций и природные воздействия (снег, ветер, сейсмику), что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо соблюдать особые условия. Диафрагмы перевозят в специальных решётчатых кассетах в вертикальном или близком к нему положении, тщательно закрепляя во избежание смещения. Маркировка должна быть хорошо видна со стороны проезда. Для перевозки используют полуприцепы с тягачами, обеспечивающие безопасную доставку конструкций на строительную площадку.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
