Блоки ригелей 2БР 58-1-31 представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы с характерными пирамидальными отверстиями. Эти элементы играют ключевую роль в строительстве безростверковых опор для мостовых сооружений, особенно при возведении автодорожных мостов с пролетами до 18 метров. Конструкции идеально подходят для использования в районах с суровыми климатическими условиями, где температура в самые холодные периоды может опускаться до -40°C.
Блоки ригелей разработаны специально для строительства в сложных условиях. Они прекрасно выдерживают сейсмическую активность до 6 баллов и могут использоваться при высоте подходных насыпей не более 10 метров. Применение этих конструкций в сочетании с другими элементами, предусмотренными Серией 3.503.1-104, позволяет создавать действительно долговечные и устойчивые сооружения, которые прослужат десятилетиями без потери своих эксплуатационных качеств.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. В случае с блоками ригелей 2БР 58-1-31 маркировка включает несколько важных параметров:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не боится влаги и перепадов температур. Дополнительно на изделиях указывают дату производства, номер партии и ставят штамп ОТК.
Изготовление блоков ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона классов В25 и В30. При производстве строго соблюдаются требования ГОСТ 25192-8 и ГОСТ 26633-85. Особое внимание уделяется армированию - для продольной арматуры применяется сталь класса A-III, а для поперечной - класса A-II.
Все изделия проходят обязательную антикоррозийную обработку и тщательный контроль качества. Готовые блоки должны не только соответствовать требованиям по прочности, но и иметь ровную поверхность без дефектов.
Для перевозки блоков ригелей используется специальный транспорт с надежными фиксаторами. Хранение осуществляется на деревянных подкладках в штабелях высотой не более 2 метров. Важно обеспечить правильные условия складирования и удобный подъезд для погрузочной техники.
При работе с этими конструкциями необходимо строго соблюдать все требования техники безопасности как при транспортировке, так и при монтаже. Правильное хранение и бережное обращение гарантируют сохранность изделий до момента их непосредственного использования в строительстве.
Документ Серия 3.503.1-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 3.503.1-104 разрабатывался проектным институтом ГИПРОДОРНИИ и был введён в действие в действие с июня 1992 года после утверждения. Запроектированные в регламенте конструкции крайних безростверковых опор были специально разработаны для применения при строительстве автодорожных мостов из столбов диаметром 80 см, имеющих пролеты до 18 метров. В составе номенклатурного перечня приведены блоки ригелей и шкафных стенок, а также элементы стенок и столбов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
