Блоки ригелей 2БР 55-1-31 представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы с характерными пирамидальными отверстиями. Эти элементы играют ключевую роль в строительстве безростверковых опор для ребристых и плитных пролетных строений автодорожных мостов с пролетами до 18 метров.
Конструкции разработаны для использования в районах с достаточно суровым климатом – они выдерживают температуру самой холодной пятидневки до -40°C и наиболее холодного месяца до -20°C. При этом сейсмическая активность в зоне строительства не должна превышать 6 баллов. Важно отметить, что высота подходных насыпей при монтаже ограничена 10 метрами.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию:
Маркировка наносится стойкой черной краской, устойчивой к влаге и перепадам температур. Дополнительно указываются дата производства, номер партии и штамп ОТК. Любые изменения в маркировке категорически запрещены.
Изготовление блоков осуществляется на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона классов В25 и В30. Технологический процесс строго регламентирован нормативными документами, включая ГОСТ 25192-8 и ГОСТ 26633-85.
Конструкции обладают водонепроницаемостью W6, а их морозостойкость рассчитывается индивидуально для каждого региона строительства. Арматурный каркас выполняется из стали классов A-III и A-II, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность.
Для перевозки блоков используется специальный транспорт с надежными фиксаторами. Хранение осуществляется на деревянных подкладках в штабелях высотой не более 2 метров. Все элементы должны располагаться в рабочем положении и быть рассортированы по маркам.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу в любых условиях. При работе с блоками ригелей необходимо строго соблюдать все правила техники безопасности.
Документ Серия 3.503.1-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 3.503.1-104 разрабатывался проектным институтом ГИПРОДОРНИИ и был введён в действие в действие с июня 1992 года после утверждения. Запроектированные в регламенте конструкции крайних безростверковых опор были специально разработаны для применения при строительстве автодорожных мостов из столбов диаметром 80 см, имеющих пролеты до 18 метров. В составе номенклатурного перечня приведены блоки ригелей и шкафных стенок, а также элементы стенок и столбов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
