Блоки ригеля 2БР 45-16-32-2 представляют собой надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для использования в сложных инженерных сооружениях. Эти элементы имеют П-образное сечение и оснащены системой отверстий различной формы - пирамидальных, прямоугольных и квадратных, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Конструкция дополнена арматурными выпусками и закладными деталями, позволяющими осуществлять надежное соединение с другими элементами пролетного строения.
Производители могут использовать различные форматы обозначения этих изделий, что не влияет на их технические характеристики:
Эти блоки нашли широкое применение в строительстве мостовых конструкций, особенно в безростверковых промежуточных опорах. Они идеально подходят для возведения автодорожных мостов через реки с активным ледоходом, где толщина льда может достигать 1 метра. Конструкция выдерживает экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C, и может использоваться в сейсмически активных районах с показателем до 6 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка блоков выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-69 и содержит важную техническую информацию:
Блоки обладают следующими параметрами:
Для изготовления блоков используется высококачественный бетон класса В25 с плотностью до 2400 кг/м³. Армирование выполняется стальными каркасами классов А-100, А-200 и А-300 по ГОСТ 5781-82. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов и контролю качества бетона по таким параметрам, как морозостойкость и водонепроницаемость.
Перевозка блоков осуществляется специальным транспортом с соблюдением всех требований ГОСТ 13015.4-84. При складировании важно соблюдать правила штабелирования - не более 2 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок в местах расположения монтажных петель. Это обеспечивает сохранность изделий и удобство их последующего монтажа.
Блоки ригеля 2БР 45-16-32-2 - это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим техническим требованиям.
Документ Серия 3.503.1-69 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-69 разрабатывалась проектным институтом ЦИТП, введение в действие состоялось с января 1987 года после утверждения уполномоченными государственными органами. В составе регламента приведены конструкции опор автодорожных мостов, отличающиеся столбчатой формой и производимые из железобетонных оболочек, имеющих диаметр 1,2 и 1,6 метров. изделия и конструкции применяются совместно с фундаментами и рассчитаны под пролетные строения длиной до 42 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
