Блок ригеля 2БР 38-3-2 (3.503.1-102) представляет собой высокопрочную массивную насадку на столбы для мостовых опор. Изделие имеет трапециевидную форму с технологическими проемами для надежного сопряжения со столбами опор. Ригель играет ключевую роль в формировании устойчивой конструкции будущего моста, обеспечивая равномерное распределение нагрузок между опорами.
Благодаря своей прочности и жесткости, изделие рассчитано на значительные эксплуатационные нагрузки, включая динамические воздействия от транспорта. Ригели рекомендованы к применению в районах с экстремальными климатическими условиями: при температуре воздуха наиболее холодной пятидневки до -40°С и наиболее холодного месяца до -20°С. Конструкция также рассчитана на сейсмические воздействия до 6 баллов.
Маркировка изделия представляет собой комбинацию цифр и букв, несущую важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере 2БР 38-3-2 (3.503.1-102):
На все готовые изделия наносятся маркировочные обозначения и установочные риски с использованием трафаретов или штампов темной краской, что обеспечивает удобство монтажа и контроль качества.
Производство блоков ригелей осуществляется на специализированных заводах с соблюдением строгих нормативных требований. Основной материал - тяжелый конструкционный бетон плотностью не менее 2400 кг/м³, соответствующий ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-85. Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости подбирается индивидуально для каждого объекта.
Армирование выполняется пространственными каркасами из горячекатаной стали классов AII и AIII (ГОСТ 57891-82). Особое внимание уделяется качеству сварных соединений и точности расположения арматуры. Технологический процесс включает:
Готовая продукция проходит комплекс испытаний согласно ГОСТ 13015.1-81, включая проверку:
Каждая принятая партия сопровождается техническим паспортом, подтверждающим соответствие всем требованиям проекта.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и транспортировки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность работников на всех этапах строительства мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-102 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах трех выпусках Серии 3.503.1-102 описываются инструкции для проектирования, обалубочные чертежи и указания по эксплуатации и монтажу для промежуточных безростверковых опор, которые возводятся с использованием железобетонных столбов с диаметром 0,8 метров. Данного типа конструкции широко применяются при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров. В номенклатурный перечень регламента вошли блоки столбов и ригелей, а также блоки диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
