Балки подстропильные 2БП 6-3 АIIIв п – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель промышленных и гражданских зданий. Эти элементы играют ключевую роль в распределении нагрузок от кровельного покрытия на несущие конструкции сооружения.

1. Особенности конструкции и варианты маркировки

Конструктивно изделие представляет собой двускатный элемент таврового сечения с утолщениями в опорных зонах, что обеспечивает повышенную несущую способность. На верхней плоскости расположены специальные закладные детали для надежного крепления плит покрытия.

Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:

• 2БП 6-3 АIIIв п
• 2БП 6.3 АIIIв п

2. Основные области применения

Эти балки идеально подходят для строительства плоских кровель с пролетами до 12 метров. Они обеспечивают устойчивость всей кровельной конструкции, равномерно распределяя нагрузки на несущие элементы здания.

3. Подробная расшифровка маркировки

Маркировка содержит важную информацию о технических характеристиках изделия:

• 2 – типоразмер балки
• БП – тип конструкции (балка подстропильная)
• 6 – длина в дециметрах (округленная)
• 3 – группа несущей способности
• АIIIв – класс арматуры (термически упрочненная, коррозионностойкая)
• п – бетон повышенной плотности

4. Технические параметры

Основные характеристики изделия:

• Длина: 5960 мм
• Ширина: 500 мм
• Высота: 600 мм
• Вес: 3600 кг
• Объем бетона: 1,43 м³

5. Технология производства

Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах методом формования в металлических опалубках. Для производства используется:

• Бетон марки М400-М600
• Арматура класса А-500ск диаметром 20 мм
• Поперечные стержни класса А-300

Все стальные элементы обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы.

6. Транспортировка и хранение

Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной 40 мм. Балки надежно фиксируются во избежание смещения при транспортировке. Складирование производится штабелями с соблюдением всех требований безопасности.

При монтаже используются специальные грузоподъемные механизмы с траверсами. Важно отметить, что применение стальных канатов для строповки категорически запрещено, так как это может повредить поверхность бетона.