Балки подстропильные 2БП 6-1 АIIIв-1 н – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве при возведении плоских кровель промышленных и гражданских зданий. Эти элементы играют ключевую роль в распределении нагрузок от кровельного покрытия, обеспечивая устойчивость всей конструкции. Особенностью данных балок является их сложная двускатная форма с периодическим тавровым сечением, что значительно повышает их несущую способность.
В строительной практике встречаются различные варианты записи маркировки этих изделий, что связано с особенностями оформления технической документации на разных предприятиях. Основные варианты включают:
При этом оба варианта являются правильными и обозначают один и тот же тип конструкции.
Подстропильные балки 2БП 6-1 АIIIв-1 н предназначены для использования в составе плоских кровельных систем с пролетами до 12 метров. Они оптимально подходят для зданий с большими внутренними пространствами, таких как производственные цеха, складские комплексы, торговые центры. Конструкция балок предусматривает специальные закладные элементы на верхней поверхности для надежного крепления плит покрытия.
Каждый символ в обозначении 2БП 6-1 АIIIв-1 н несет важную информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, дате изготовления, массе и другие важные параметры.
Балка обладает следующими точными характеристиками:
Эти параметры обеспечивают оптимальное соотношение прочности и веса конструкции.
Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах с использованием высококачественных материалов:
Основу конструкции составляет бетон марки М400-М600, обладающий высокой прочностью на сжатие. Армирование выполняется термически упрочненными стержнями класса А-500ск диаметром 20 мм, что обеспечивает необходимую несущую способность. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите всех металлических элементов.
Для сохранения качества изделий при перевозке и складировании необходимо соблюдать специальные требования:
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной не менее 40 мм. При складировании балки укладывают в штабели с соблюдением мер безопасности. Запрещается использовать стальные тросы для подъема - только специальные траверсы.
Все эти особенности делают подстропильные балки 2БП 6-1 АIIIв-1 н надежным решением для современных строительных проектов, где важны долговечность и прочность конструкций.
Документ Серия 1.462.1-18 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.462.1-18 была разработана проектным институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ, введение в действие осуществилось с апреля 1985 года. Регламент состоит из трех выпусков, охватывающих материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также монтажные узлы железобетонных подстропильных балок. Конструкции широко применяются при строительстве одноэтажных производственных предприятий, имеющих покрытия кровли из плит, длина которых охватывает весь пролет.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
