Блоки насадок 2БН 44-2-1 р (ИНВ 29150м) представляют собой надежные строительные элементы прямоугольной формы, которые отличаются повышенной прочностью и долговечностью. Их конструкция включает симметрично расположенные отверстия с трапециевидным сечением – количество таких отверстий варьируется от 4 до 6 в зависимости от типоразмера изделия.
Эти унифицированные блоки активно применяются при возведении автодорожных мостов с пролетными строениями длиной 12 метров, особенно в условиях Западной Сибири. Они служат важной частью опорных конструкций, работая в комплексе со сводчатыми плитами, сваями и блоками шкафных стенок. Наличие специальных закладных деталей обеспечивает прочное соединение с другими элементами, что гарантирует устойчивость и долгий срок службы всего сооружения. При разработке учитывались не только современные строительные нормы, но и требования Серии 3.503.1-30/81.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную устойчивой масляной краской, которая не боится перепадов температур и влажности. Обозначение 2БН 44-2-1 р (ИНВ 29150м) содержит важную информацию:
Дополнительно на блоки наносятся данные о массе, дате изготовления и отметка ОТК. Любые самовольные изменения в маркировке недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление блоков строго регламентировано нормативным документом ИНВ 29150м. Для достижения идеальной геометрии и качества поверхности используются стальные опалубочные формы. Бетон подбирается с учетом условий эксплуатации – минимальная морозостойкость F300, класс прочности В27,5. Особое внимание уделяется водонепроницаемости материала.
Закладные детали производятся из горячекатаной стали марки 10ГТ (класс AII по ГОСТ 5781-75) и полосовой стали (ГОСТ 6713-75). Для защиты от коррозии металлические элементы обрабатываются специальными составами. Перед отгрузкой все изделия проходят обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах качества.
При перевозке и складировании блоков необходимо строго соблюдать технику безопасности. Чтобы избежать повреждений, используются инвентарные прокладки, а погрузка осуществляется только с помощью специализированной техники. Хранение должно производиться на ровных площадках с защитой от атмосферных воздействий.
Эти блоки – не просто строительные элементы, а важные компоненты, от которых зависит надежность и долговечность мостовых конструкций. Их качество подтверждено строгими испытаниями и соответствием всем нормативным требованиям.
Документ ИНВ 29150м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Рабочие чертежи ИНВ 29150м, разработанные министерством транспортного строительства и ГПИ СОЮЗПРОЕКТ в 1986 году, распространяются на опоры автодорожных мостов под пролетные строения из сводчатых плит длиной 12 метров. изделия и конструкции широко применяются на территории Западной Сибири. На чертежах документа приведены опоры под габариты мостов Г8 и Г10, блоки насадок и блоки шкафных стенок, переходные плиты, а также узлы объединения элементов береговых и промежуточных опор.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
