Железобетонные блоки насадок 2БН 25-2-3 представляют собой пирамидальные конструкции с четырьмя отверстиями сложной призматической формы, специально разработанные для соединения с оголовками свайных кустов. Эти изделия созданы для работы в условиях экстремальных нагрузок – они выдерживают значительное сдавливание, сжатие и смещения. Конструкция рассчитана на полосовую нагрузку класса А8 или А11, а также на одиночные автомобильные (НК-80) и гусеничные (НК-60) нагрузки.
В технической документации и на практике встречаются различные варианты написания обозначения этих блоков:
Основное назначение насадок на сваи 2БН 25-2-3 – строительство автодорожных и железнодорожных мостов с использованием свайных железобетонных фундаментов. Эти блоки применяют при длине пролетного строения до 24 метров, устанавливая их в конструкциях как крайних, так и промежуточных опор.
Конструкции предназначены для эксплуатации в различных климатических условиях:
Соединение блоков с элементами моста выполняется методом ванной сварки с последующим бетонированием стыков. Перед монтажом все стальные элементы тщательно очищаются и обрабатываются антикоррозионными составами. Поверхность блоков защищается специальными покрытиями, а части, погружаемые в грунт, обрабатываются битумом в два слоя.
Блоки изготавливаются из тяжелого бетона класса В30 с морозостойкостью не менее 200 циклов. Армирование выполняется стальными каркасами из горячекатаной стали класса А-300. Для монтажа предусмотрены специальные петли из арматурной стали.
Перевозка блоков осуществляется специализированным транспортом с обязательным креплением. Складирование допускается штабелями не более чем в два ряда с использованием деревянных подкладок. Отгрузка возможна только после достижения бетоном необходимой прочности.
Блоки насадок 2БН 25-2-3 – это надежные и долговечные конструкции, обеспечивающие устойчивость мостовых сооружений в самых сложных эксплуатационных условиях. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные переходы, соответствующие всем современным требованиям.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
