Блоки сопряжения лотков Блок 233 пл – это унифицированные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные в строгом соответствии с техническими требованиями типового проекта ТП 501-96. В зависимости от конкретных инженерных задач, предусмотрены различные модификации блоков, отличающиеся конструктивными особенностями: наличием скосов, выступов и других технологических элементов, обеспечивающих надежное соединение.
Основная сфера применения этих блоков – создание каналов быстротока при строительстве водопропускных сооружений на косогорах вдоль железных и автомобильных дорог. Они монтируются на фундаментные плиты, образуя плавный переход между лотковыми элементами и трубами различной конфигурации (как круглыми, так и прямоугольными). Благодаря высокой прочности, устойчивости к агрессивным средам и простому монтажу, эти конструкции стали незаменимыми при возведении гидротехнических объектов в регионах без вечной мерзлоты. При их проектировании учитывались требования СНиП II Д.7-62, что гарантирует способность выдерживать скорость водного потока до 20 м/с без потери эксплуатационных характеристик.
Для удобства идентификации на поверхность блоков наносится специальная маркировка несмываемой краской черного цвета. Это значительно упрощает процесс подбора нужных элементов на строительной площадке или складе. Маркировочное обозначение Блок 233 пл содержит следующую информацию:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всего сооружения.
Изготовление блоков ведется с использованием тяжелого гидротехнического бетона марки М200, который обладает повышенной прочностью на сжатие. Материал характеризуется водонепроницаемостью W4 и морозостойкостью F200, что обеспечивает долговечность конструкции в сложных эксплуатационных условиях. Толщина защитного бетонного слоя строго регламентирована проектной документацией.
Для усиления конструкции применяются арматурные сетки из горячекатаной стали периодического профиля класса AII (ГОСТ 5781-61), марки ВСт5 (ГОСТ 380-60). Все металлические элементы соединяются методом контактной точечной сварки и обязательно обрабатываются антикоррозионными составами. Это предотвращает преждевременное разрушение конструкции под воздействием влаги.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества. На поверхности не допускаются трещины, сколы, раковины или наплывы бетона. Только после проверки всех параметров и достижения необходимой прочности блоки поступают в продажу с полным комплектом сопроводительной документации.
При работе с блоками сопряжения важно соблюдать правила их транспортировки и складирования. Погрузочно-разгрузочные операции должны выполняться с использованием специальной техники, обеспечивающей сохранность конструкций. Складирование осуществляется штабелями на ровных площадках с обязательной прокладкой между рядами для предотвращения повреждений. Особое внимание уделяется правильному позиционированию блоков – их необходимо размещать согласно проектному положению, указанному в технической документации.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует длительный срок службы этих конструкций в составе водопропускных сооружений.
Документ ТП 501-96 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства водопропускных сооружений для автомобильных и железных дорог общего назначения, прокладываемых в косогорной местности, были запроектированы специальные изделия и конструкции из железобетона. Их рабочие чертежи с детальным описанием процесса производства приведены на страницах Типового проекта 501-96. Номенклатурный перечень с ключевыми характеристиками включает в себя различные виды блоков лотков, гасителей и сопряжения, которые в совокупности позволяют реализовать прокладку быстротоков с круглыми трубами диаметрами от 75 до 150 см, и прямоугольными трубами с пропускным отверстием размерами от 1 до 2 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
