Железобетонный блок фундамента 24Ф 500-7 (3.503.1-53) представляет собой прочную конструкцию, состоящую из массивного основания и верхнего блока с двумя технологическими отверстиями. Особенностью изделия являются специальные выпуски арматуры на торцевой части, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами строительной конструкции.
Данный блок разработан в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53 и предназначен для использования в составе устоев под пролетные строения мостов различной длины. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в сложных климатических условиях - при температуре до -40°C и сейсмической активности до 6 баллов.
Маркировка изделия содержит важную информацию о его технических характеристиках:
Маркировка наносится на поверхность изделия стойкой краской темного цвета с использованием специальных трафаретов. Это позволяет легко идентифицировать блок даже после длительного хранения на открытых площадках.
Изготовление блоков осуществляется на специализированных предприятиях с использованием гидротехнического бетона марки М300. Этот материал обладает повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным воздействиям окружающей среды.
Для усиления конструкции применяется:
Все стальные элементы соединяются методом контактной сварки, что обеспечивает высокую надежность конструкции. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и испытания на прочность.
При складировании блоки укладывают в штабеля высотой не более двух ярусов с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной от 4 см. Это предотвращает повреждение изделий при хранении.
Для транспортировки применяется специальный автотранспорт с надежными креплениями, что исключает смещение груза во время перевозки. Особое внимание уделяется правильному расположению блоков, обеспечивающему удобство погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря высокой прочности и точному соответствию стандартам, блоки 24Ф 500-7 (3.503.1-53) успешно применяются в строительстве ответственных мостовых сооружений, обеспечивая долговечность и надежность конструкций.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
