Утяжелители болотные клиновидные 1УБКМ 1020-9 – это специальные модифицированные блоки U-образной конфигурации, разработанные для надежной фиксации трубопроводов в сложных условиях. Их конструкция включает технологические уклоны в зоне опорных лапок, а внутренний вырез выполнен в виде многогранной некруглой поверхности. Эти особенности обеспечивают максимально плотное прилегание к трубе и равномерное распределение нагрузки.
Основная сфера применения этих массивных пригрузов – балластировка магистральных трубопроводов, проложенных в заболоченных местностях, по дну водоемов или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод. Блоки демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики даже в регионах с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера) и в условиях агрессивных сред. Благодаря высокой несущей способности допускается их засыпка грунтом без риска повреждения конструкции.
В технической документации и проектах могут встречаться следующие варианты обозначения:
Эти утяжелители особенно востребованы в нефтегазовой отрасли при строительстве магистральных трубопроводов. Они эффективно предотвращают всплытие и смещение труб на заболоченных территориях, торфяниках и вечномерзлых грунтах. Использование высококачественного армированного бетона делает конструкции устойчивыми к любым внешним воздействиям – от перепадов температур до механических нагрузок.
При монтаже важно использовать специальные защитные маты, которые предотвращают повреждение изоляционного слоя трубопровода. Это особенно критично при работе с нефте- и газопроводами, где целостность изоляции напрямую влияет на срок службы всей магистрали.
Маркировка 1УБКМ 1020-9 содержит всю необходимую информацию о продукте:
Дополнительно на изделие наносятся данные о дате производства, массе и знак ОТК производителя. Маркировка выполняется несмываемой черной краской на торцевой грани.
Для производства используется бетон класса В15 с морозостойкостью F100 и водонепроницаемостью W4. В состав вводятся специальные добавки, повышающие устойчивость к агрессивным средам и биологическим воздействиям. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов А-100 и А-300, а также вязальной проволокой Вр-1 и Вр-2. Все металлические элементы имеют антикоррозионное покрытие.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. При складировании блоки укладывают штабелями с деревянными прокладками между рядами. Рекомендуется шахматная схема укладки для удобства последующей отгрузки. Категорически запрещается сбрасывать изделия или перемещать их волоком – это может привести к образованию трещин и снижению прочностных характеристик.
Использование этих утяжелителей позволяет значительно повысить надежность трубопроводных систем в сложных гидрогеологических условиях, сократив затраты на обслуживание и ремонт магистралей.
Документ ВСН 007-88 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Всесоюзным научно исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов и рядом других проектных организаций в 1989 году был введён в действие в действие нормативный документ ВСН 007-88. Он отражает подробную информацию об особенностях применения, проектирования и производства, а также методах контроля и паспортизации, транспортировки и хранения железобетонных утяжелителей. Данные строительные материалы широко используются при возведении трубопроводов, прокладываемых на болотистых территориях и в районах вечномерзлых грунтов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
