Ригели 1РП 6-2-83-4 АтV с представляют собой ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в общественных зданиях и промышленных сооружениях. Эти конструкции визуально напоминают бетонные балки, но имеют свои уникальные особенности. Их сечение выполнено в форме асимметричного тавра с характерным ступенчатым выступом по центру, что значительно повышает их несущую способность.
По бокам изделия расположены плоские концы армирующих сеток, которые обеспечивают прочное соединение с плитами перекрытия. Особенностью конструкции являются волнообразные торцевые поверхности, улучшающие стыковку с соседними элементами каркаса. Для удобства монтажа на теле ригеля предусмотрены два строповочных отверстия, позволяющие безопасно перемещать и устанавливать эти тяжелые конструкции.
В соответствии с Серией 1.020.1-2с/89 все железобетонные изделия для многоэтажного строительства маркируются по единому стандарту. Наиболее распространенные варианты маркировки ригелей включают:
Однополочные ригели специально разработаны для использования в каркасах многоэтажных зданий различного назначения. Их главная функция - обеспечение устойчивой опоры для пустотных плит перекрытия. Благодаря особой конструкции эти элементы эффективно распределяют нагрузки и повышают жесткость всего здания.
Крепление ригелей 1РП 6-2-83-4 АтV с к колоннам осуществляется через закладные детали, что создает прочную и устойчивую к различным нагрузкам конструкцию. Эти изделия способны выдерживать даже сейсмические воздействия до 9 баллов, что делает их незаменимыми в сейсмоопасных регионах.
Маркировка 1РП 6-2-83-4 АтV с содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры изделия:
Производство ригелей регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для их изготовления используется тяжелый бетон класса В25 и выше, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Армирование выполняется пространственными каркасами из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием, что значительно повышает надежность конструкции.
Ригели следует хранить в горизонтальном положении, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных реек толщиной от 25 мм. Подробные рекомендации по транспортировке и складированию содержатся в Серии 1.020.1-2с/89.
Каждое изделие должно иметь несмываемую маркировку с указанием массы, даты изготовления, клейма производителя и отметки ОТК, что гарантирует прослеживаемость и контроль качества на всех этапах строительства.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
