Железобетонные ригели 1РП 6-2-83-2 АтV с представляют собой ключевые элементы несущих каркасов, предназначенных для поддержки многопустотных плит перекрытия в многоэтажных зданиях различного назначения. Эти конструкции визуально напоминают бетонные балки, но имеют характерную особенность – их сечение выполнено в форме асимметричного тавра со смещенной ножкой и ступенчатым выступом в центральной части.
Конструктивные особенности этих элементов обеспечивают надежное соединение с плитами перекрытия благодаря плоским концам армирующих сеток, выведенным по обе стороны от центрального выступа. Волнообразные поверхности на торцевых гранях способствуют качественной стыковке с соседними элементами каркаса. Для удобства монтажа на теле ригеля предусмотрены два строповочных отверстия.
В соответствии с Серией 1.020.1-2с/89 все железобетонные изделия для строительства многоэтажных зданий маркируются буквенно-цифровыми обозначениями. Наиболее распространенные варианты маркировки ригелей включают:
Однополочные ригели различных модификаций широко применяются при возведении каркасов общественных и промышленных зданий. Их главная функция – обеспечение надежной опоры для многопустотных плит перекрытия. Особенности конструкции позволяют этим элементам эффективно справляться со своей задачей даже в условиях повышенных нагрузок.
Крепление ригелей 1РП 6-2-83-2 АтV с к опорным колоннам осуществляется с помощью закладных деталей, что обеспечивает жесткость и устойчивость всей конструкции. Такие каркасы способны выдерживать значительные нагрузки, включая сейсмические воздействия до 9 баллов.
Маркировка ригеля 1РП 6-2-83-2 АтV с содержит следующую информацию:
Основные параметры изделия:
Изготовление ригелей регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для производства используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Для усиления конструкции применяются пространственные каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
Ригели рекомендуется хранить в горизонтальном положении, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных реек толщиной от 25 мм. Подробные рекомендации по транспортировке и складированию содержатся в нормативной документации.
Каждое изделие должно иметь маркировку, включающую массу, дату изготовления, клеймо производителя и отметку ОТК, нанесенную несмываемой краской на боковую поверхность.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
