Ригели 1РП 6-2-65-4 с представляют собой ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в многоэтажных зданиях различного назначения. Эти конструкции активно применяются как в гражданском строительстве, так и при возведении промышленных объектов. Визуально они напоминают бетонные балки, но имеют свои конструктивные особенности.
Сечение ригеля выполнено в форме асимметричного тавра с характерным ступенчатым выступом в центральной части. Такая форма не случайна – она обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. По бокам от выступа расположены плоские концы армирующих сеток, которые позволяют создавать прочные соединения с плитами перекрытия. Особого внимания заслуживают торцевые поверхности – их волнообразная форма значительно улучшает качество стыковки с другими элементами каркаса.
Все железобетонные изделия для многоэтажного строительства имеют строгую систему маркировки, которая подробно описана в Серии 1.020.1-2с/89. Для ригелей 1РП предусмотрено несколько вариантов исполнения:
Эти ригели специально разработаны для создания несущих каркасов в многоэтажных зданиях. Их главная задача – обеспечивать устойчивую опору для плит перекрытия. Благодаря продуманной конструкции они отлично справляются с этой функцией, выдерживая значительные нагрузки.
Особенностью ригелей 1РП 6-2-65-4 с является их сейсмостойкость – они способны выдерживать землетрясения до 9 баллов. Это достигается за счет специального армирования и использования высокопрочных бетонных смесей. Однако следует помнить, что оптимальные условия эксплуатации – среда со слабой степенью агрессивности.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры ригеля:
Производство ведется в строгом соответствии с Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления используется бетон класса В25 и выше, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по спецзаказу.
Армирование выполняется пространственными каркасами из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием. Это гарантирует надежность конструкции даже при значительных нагрузках.
При складировании ригели укладывают плашмя, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладывают деревянные рейки толщиной от 25 мм. Все нюансы транспортировки и хранения подробно описаны в нормативной документации.
На каждом изделии несмываемой краской наносится маркировка с указанием массы, даты производства, клейма завода и отметки ОТК. Это позволяет отслеживать качество и происхождение продукции на всех этапах строительства.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
