Ригели 1РП 4-53-4 представляют собой ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в общественных зданиях и промышленных сооружениях различной этажности. Визуально они напоминают бетонные балки, но имеют характерную особенность – их сечение выполнено в форме асимметричного тавра со смещенной ножкой и ступенчатым выступом в центральной части.
Конструкция этих элементов продумана до мелочей: по бокам расположены плоские концы армирующих сеток, которые обеспечивают прочное соединение с плитами перекрытия. Торцевые грани имеют волнообразную поверхность – это решение значительно улучшает качество стыковки с соседними элементами каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки в теле ригеля предусмотрены два строповочных отверстия.
Все железобетонные изделия для многоэтажного строительства маркируются по единому принципу. В Серии 1.020.1-2с/89 приведены наиболее распространенные варианты обозначений:
Однополочные ригели различных модификаций широко применяются при возведении каркасов общественных и промышленных зданий. Их главная задача – создавать надежную опору для многопустотных плит перекрытия. Особенности конструкции позволяют этим элементам выдерживать значительные нагрузки, включая ветровые воздействия и даже сейсмические колебания до 9 баллов.
Для производства используется высокопрочный бетон, что обеспечивает устойчивость к перепадам температур и повышенной влажности. Однако специалисты рекомендуют применять эти изделия в условиях слабоагрессивной среды. Подробные рекомендации по выбору можно найти в нормативной Серии 1.020.1-2с/89.
Маркировка 1РП 4-53-4 содержит важную информацию:
Основные параметры изделия:
Производство осуществляется в строгом соответствии с Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления применяется бетон класса прочности не ниже В25, что гарантирует высокие эксплуатационные характеристики. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Для усиления конструкции используется пространственный армирующий каркас из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
Ригели следует хранить в горизонтальном положении, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных реек толщиной от 25 мм. Все нюансы транспортировки и складирования подробно описаны в Серии 1.020.1-2с/89.
При правильном монтаже и эксплуатации эти изделия обеспечивают долговечность и надежность строительных конструкций на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми элементами современного строительства.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
