Ригели 1РЛ 6-2-83-4 АтVсн – это ключевые элементы строительных конструкций, которые играют важную роль в формировании надежных каркасов зданий. Они предназначены для поддержки многопустотных плит перекрытия в общественных сооружениях и промышленных объектах различной этажности. Визуально эти элементы напоминают бетонные балки, но имеют характерную особенность – их сечение выполнено в виде асимметричного тавра со смещенной ножкой и ступенчатым выступом в центральной части.
Конструктивные особенности ригелей обеспечивают их эффективное взаимодействие с другими элементами здания. На удерживающей балке расположены плоские концы армирующих сеток, которые гарантируют прочное соединение с плитами перекрытия. Торцевые поверхности имеют волнообразную форму, что значительно улучшает качество стыковки с соседними компонентами несущего каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки в теле изделия предусмотрены два строповочных отверстия.
Все железобетонные конструкции, используемые в многоэтажном строительстве, имеют строгую систему обозначений. В Серии 1.020.1-2с/89 представлены наиболее распространенные варианты маркировки ригелей:
Однополочные ригели различных модификаций широко применяются при возведении каркасов общественных и промышленных зданий. Их главная задача – обеспечение надежной опоры для многопустотных плит перекрытия. Благодаря продуманной конструкции эти элементы прекрасно справляются со своей функцией, выдерживая значительные нагрузки.
Крепление ригелей 1РЛ 6-2-83-4 АтVсн к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что придает каркасу дополнительную жесткость и устойчивость. Эти конструкции способны противостоять не только стандартным нагрузкам, но и сейсмическим воздействиям до 9 баллов.
Маркировка ригеля 1РЛ 6-2-83-4 АтVсн содержит важную информацию о его характеристиках:
Производство ригелей регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Для усиления конструкции применяются пространственные каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
Ригели следует хранить в горизонтальном положении, укладывая штабелями высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладываются деревянные рейки толщиной от 25 мм. Подробные рекомендации по транспортировке и хранению содержатся в Серии 1.020.1-2с/89.
При правильном монтаже и эксплуатации ригели 1РЛ 6-2-83-4 АтVсн обеспечивают долговечность и надежность строительных конструкций, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
