Ригели 1РЛ 6-2-65-4 н – это ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в многоэтажных зданиях общественного и промышленного назначения. Визуально они напоминают бетонные балки с характерным тавровым сечением, где ножка слегка смещена вдоль всей длины. В центральной части имеется ступенчатый выступ, а по бокам расположены плоские концы армирующих сеток, которые обеспечивают прочное соединение с плитами перекрытия.
Особенностью конструкции являются волнообразные торцевые поверхности, улучшающие стыковку с соседними элементами каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки на теле ригеля предусмотрены два строповочных отверстия. Более детальную информацию о конструкции, чертежах и схемах армирования можно найти в Серии 1.020.1-2с/89.
Все железобетонные изделия, используемые в строительстве, маркируются буквенно-цифровым кодом. В Серии 1.020.1-2с/89 представлены наиболее распространенные варианты обозначений, включая:
Однополочные ригели широко применяются при возведении каркасов многоэтажных зданий различного назначения. Их главная задача – обеспечить устойчивую опору для многопустотных плит перекрытия. Благодаря особой форме и прочности они эффективно справляются с этой функцией, выдерживая значительные нагрузки, включая ветровые и даже сейсмические воздействия до 9 баллов.
Крепление ригелей 1РЛ 6-2-65-4 н к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что делает каркас жестким и устойчивым. Использование высокопрочного бетона обеспечивает долговечность и стойкость к влаге, перепадам температур и другим неблагоприятным факторам. Однако рекомендуется применять их в условиях слабоагрессивной среды.
Маркировка ригеля 1РЛ 6-2-65-4 н содержит важную информацию:
Основные параметры изделия:
На боковой поверхности дополнительно указываются масса, дата производства, клеймо завода и отметка ОТК.
Производство ригелей регламентируется Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для их изготовления используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокую устойчивость к нагрузкам. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Для усиления конструкции применяются пространственные каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
Ригели хранятся в горизонтальном положении штабелями высотой до 2,5 м с деревянными прокладками толщиной не менее 25 мм. Подробные рекомендации по транспортировке и складированию приведены в Серии 1.020.1-2с/89.
При соблюдении всех требований к монтажу и эксплуатации ригели 1РЛ 6-2-65-4 н обеспечивают долговечность и надежность строительных конструкций.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
