Железобетонный ригель 1РДР 6-86-60 АIVд представляет собой высокопрочный строительный элемент, специально разработанный для создания надежных перекрытий в зданиях различного назначения. Этот тип ригеля отличается особой конструкцией с полками, которые обеспечивают устойчивую опору для ребристых плит перекрытия.
Конструктивные особенности позволяют использовать ригель как несущий элемент поперечных рам с жесткими узлами. Изделие выпускается с высотой сечения 600 мм и соответствует строгим требованиям Серии 1.020.1-4. В зависимости от места установки различают два основных типа:
Важно отметить, что изделия длиной 9 и 6 метров производятся с предварительно напряженной арматурой, что значительно повышает их несущую способность. Для 3-метровых ригелей предварительное напряжение не применяется. Эти элементы рассчитаны на эксплуатацию в различных условиях - от обычных до агрессивных газовых сред.
Маркировка 1РДР 6-86-60 АIVд содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия согласно ГОСТ 29009-78:
Дополнительные буквенные индексы в маркировке могут указывать на особые условия монтажа: "к" - крайний пролет, "с" - средний пролет, "ф" - для фахверка, "л" - у лестничной клетки.
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм и высококачественных материалов. Для производства применяется тяжелый бетон марок В30-В40, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность.
Армирование выполняется предварительно напряженной арматурой класса ATVk по ГОСТ 10884-81, что значительно повышает несущую способность конструкции. Технология предусматривает два метода создания предварительного напряжения: электротермический и механический.
Все металлические элементы, включая закладные детали из стали по ГОСТ 380-71*, подвергаются антикоррозийной обработке. Для удобства монтажа в изделиях предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм.
Каждая партия проходит строгий контроль качества, включающий:
Готовые изделия следует хранить на ровных площадках или складах, укладывая их горизонтально в один ряд или невысокие штабеля (не более 2-3 ярусов). Обязательно соблюдение сортировки по маркам и типоразмерам.
При перевозке необходимо надежно фиксировать ригели, используя мягкие прокладки в местах контакта со стропами. Особое внимание следует уделить защите полок и торцевых частей от механических повреждений.
Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.020.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия строительных нормативных документов типовых конструкций зданий и сооружений присутствует Серия 1.020.1-4. Регламент был разработан ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ ГОССТРОЯ СССР и утвержден в 1986 году. В его составе большое количество выпусков, которых насчитывается 36 вместе с учетом подразделенных на части составных выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.