Железобетонный ригель 1РДР 6-56-70 АтVк представляет собой высокопрочный строительный элемент, специально разработанный для создания надежных перекрытий в зданиях различного назначения. Это не просто балка, а сложная инженерная конструкция, оснащенная специальными полками для оптимального распределения нагрузки от плит перекрытия.
Конструктивные особенности позволяют использовать ригель в качестве несущего элемента поперечных рам с жесткими узлами. Изделие с высотой сечения 600 мм производится в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020.1-4, которая предусматривает два основных типа исполнения:
Технология производства предусматривает изготовление ригелей длиной 9.0 и 6.0 метров с предварительно напряженной арматурой, тогда как трехметровые аналоги выпускаются без предварительного напряжения. Важно отметить, что данные конструкции рассчитаны на эксплуатацию в различных условиях - от неагрессивных до среднеагрессивных сред газового воздействия.
Система обозначений разработана в соответствии с ГОСТ 29009-78 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим детально маркировку ригеля 1РДР 6-56-70 АтVк:
Дополнительные буквенные индексы в маркировке ("с", "д", "ф", "л") помогают точно определить место установки конструкции в здании - средний пролет, деформационный шов, фахверк или лестничную клетку соответственно.
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм и строгого контроля всех этапов производства. Для бетонирования применяется тяжелый бетон марок 400 (В30) или 500 (В40), состав которого подбирается с учетом условий будущей эксплуатации.
Армирование выполняется предварительно напряженными стержнями класса ATVk (ГОСТ 10884-81), а для создания соединений с другими элементами конструкции используются закладные детали из стали (ГОСТ 380-71*). Технология предусматривает два метода создания предварительного напряжения - электротермический и механический.
После достижения бетоном необходимой прочности изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включающий:
Готовые изделия требуют особых условий складирования - их размещают на подготовленных площадках или складах, укладывая в один ряд или невысокие штабеля. Обязательным условием является сортировка по маркам и типоразмерам. При перевозке ригели необходимо надежно фиксировать, используя специальные крепления и прокладки для предотвращения повреждений.
Для удобства монтажа конструкция оснащена технологическими отверстиями диаметром 50 мм, а при необходимости могут быть установлены дополнительные монтажные петли. Все металлические элементы подвергаются антикоррозийной обработке, что гарантирует долговечность изделия в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.020.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многообразия строительных нормативных документов типовых конструкций зданий и сооружений присутствует Серия 1.020.1-4. Регламент был разработан ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ ГОССТРОЯ СССР и утвержден в 1986 году. В его составе большое количество выпусков, которых насчитывается 36 вместе с учетом подразделенных на части составных выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
