Эти железобетонные элементы играют ключевую роль в создании прочных каркасов зданий. Они специально разработаны для поддержки многопустотных плит перекрытия в многоэтажных сооружениях различного назначения – от общественных зданий до промышленных объектов. Визуально ригель напоминает бетонную балку, но имеет характерную особенность – его сечение выполнено в форме асимметричного тавра со ступенчатым выступом в центральной части.
Главная отличительная черта этих элементов – специальные плоские концы армирующих сеток, расположенные по обе стороны от центрального выступа. Именно они обеспечивают надежное соединение с плитами перекрытия. На торцах изделия выполнены волнообразные поверхности, которые значительно улучшают качество стыковки с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки в конструкции предусмотрены два строповочных отверстия.
Все технические характеристики и особенности монтажа подробно описаны в Серии 1.02.1-2с/89, где можно найти не только чертежи, но и схемы армирования, а также рекомендации по применению.
В строительной практике используются несколько типов ригелей, различающихся по своим параметрам:
Каждая цифра в маркировке несет важную информацию о характеристиках изделия. Например, в обозначении 1Р 6-2-83-4 АтIII:
Ригель 1Р 6-2-83-4 АтIII обладает следующими параметрами:
На боковой поверхности изделия обязательно наносится несмываемой краской информация о массе, дате производства, клейме завода-изготовителя и отметке ОТК.
Изготовление ригелей строго регламентируется Серией 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для производства используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокие показатели прочности и долговечности. Стандартные характеристики включают:
По специальному заказу возможно изготовление изделий с улучшенными эксплуатационными параметрами. Армирование выполняется пространственными каркасами из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
При складировании ригели укладывают плашмя, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров. Между ярусами обязательно прокладывают деревянные рейки толщиной от 25 мм. Все нюансы транспортировки и хранения подробно описаны в нормативной документации.
Эти железобетонные элементы – идеальное решение для создания прочных и долговечных строительных конструкций, способных выдерживать значительные нагрузки, включая сейсмические воздействия до 9 баллов.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
