Ребристая плита 1ПВ 18-9 АVт-10,1 представляет собой надежную железобетонную конструкцию П-образного сечения, специально разработанную для создания прочных перекрытий в промышленных зданиях. Ее уникальная особенность – система ребер жесткости (как продольных, так и поперечных), которые обеспечивают исключительную устойчивость к нагрузкам без деформации. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами – эти отверстия используются для монтажа вентиляционных систем, световых фонарей и других инженерных коммуникаций.
Основная сфера применения этих плит – создание малоуклонных покрытий в одноэтажных промышленных зданиях. Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, они обеспечивают долговечность и надежность всего сооружения.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее параметрах. Давайте разберем обозначение 1ПВ 18-9 АVт-10,1:
Эта маркировка наносится на торцевое ребро плиты для удобства идентификации.
Изготовление плит ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.465.1-13 по двум основным технологиям: агрегатно-поточной или стендовой, с использованием стальных форм. Для производства применяются:
Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации. Для слабоагрессивных сред используется бетон нормальной плотности с водонепроницаемостью W4, а для среднеагрессивных – повышенной плотности с показателем W6.
Армирование конструкции выполняется сталью различных классов: для напрягаемой арматуры учитываются условия газовой среды, а для ненапрягаемой применяются стержни класса А-III и проволока Вр-I. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго контролируется: видимая часть соответствует категории А6, а скрытая – А7.
При складировании и перевозке плиты 1ПВ 18-9 АVт-10,1 должны находиться строго в горизонтальном положении. Хранение осуществляется в штабелях высотой не более трех плит, с обязательной установкой специальных прокладок толщиной 4 см между рядами. Эти прокладки размещаются друг над другом на расстоянии около 5 см от торцов.
Для погрузочно-разгрузочных работ используются траверсы, а транспортировка выполняется специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами. Такие меры обеспечивают сохранность изделий и безопасность при перевозке.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
