Перемычка брусковая 1ПР 28-24-25-19 уа (Б1.038.1-1) – это надежный строительный элемент, который играет ключевую роль при формировании оконных и дверных проемов в кирпичных стенах. Ее прямоугольная вытянутая форма обеспечивает равномерное распределение нагрузки от кладки, а в некоторых случаях – и от вышележащих плит перекрытия. Особенностью данной модели является наличие анкерных выпусков, которые позволяют надежно соединять перемычку с другими конструктивными элементами здания.
Эти перемычки активно применяются в гражданском строительстве – при возведении жилых домов, общественных зданий и промышленных объектов. Они рассчитаны на эксплуатацию в обычных климатических условиях, но благодаря усиленной конструкции и качественному армированию демонстрируют отличные показатели прочности и долговечности. Монтаж таких перемычек не требует специального оборудования, что значительно ускоряет строительный процесс.
Маркировка 1ПР 28-24-25-19 уа (Б1.038.1-1) содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
На каждую перемычку наносится несмываемая маркировка с указанием производителя, даты изготовления и технических характеристик. Это позволяет легко идентифицировать изделие на строительной площадке.
Перемычки изготавливаются из тяжелого бетона класса В15 с обязательным соблюдением требований серии Б1.038.1-1. Для обеспечения необходимой прочности используется напрягаемая арматура из стали классов АI и АIII, что позволяет оптимизировать расход материалов без потери несущей способности. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите – все металлические элементы обрабатываются согласно требованиям СНиП 2.03.11-85.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включающий проверку:
При работе с перемычками важно соблюдать правила их хранения и транспортировки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Высота штабеля не должна превышать 2 метров во избежание деформаций. Особую осторожность следует проявлять при погрузочно-разгрузочных работах – запрещается сбрасывать перемычки или перетаскивать их волоком.
При перевозке автомобильным или железнодорожным транспортом необходимо надежно фиксировать груз, используя мягкие прокладки в местах контакта со стропами. Это позволит сохранить целостность изделий и их эксплуатационные характеристики.
Документ Серия Б1.038.1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве сооружений различного назначения с кирпичными стенами для формирования оконных и дверных проемов применяются унифицированные перемычки, рабочие чертежи которых приведены на страницах Серии Б1.038.1-1. Регламент был разработан проектным институтом БЕЛГОСПРОЕКТ и введён в действие в действие, начиная с января 1988 года после утверждения Госстроем БССР. Для увеличения областей применения и числа типовых проектов с использованием конструкций были разработаны плитные, балочные и брусковые перемычки в различных вариациях геометрических пропорций и несущих способностей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
