Железобетонный прогон 1ПР 1 – это важный строительный элемент, который отличается продольной формой и тавровым сечением. Его активно используют при возведении покрытий в одноэтажных зданиях, как отапливаемых, так и неотапливаемых, при уклоне кровли 5% или 25%. В конструкции здания прогоны выполняют ключевую роль, опираясь на основные несущие элементы, а сверху на них укладывается настил. Эти изделия рассчитаны на эксплуатацию в различных условиях, включая агрессивные среды, но при сейсмичности не более 6 баллов. В зависимости от требований проекта, прогоны могут изготавливаться с напряженным или ненапряженным армированием, что обеспечивает дополнительную прочность и долговечность конструкции.

Расшифровка маркировки

Маркировка изделия представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, разделенную на группы. Первая группа указывает тип изделия и его типоразмер, а вторая – особенности армирования и дополнительные характеристики. Каждый готовый прогон обязательно маркируется устойчивой к внешним воздействиям краской. Например, маркировка 1ПР 1 расшифровывается следующим образом:

• 1ПР – обозначает тип прогона;
• 1 – указывает на несущую способность изделия.

Материалы и производство

Для обеспечения высокой прочности и жесткости прогонов используются качественные материалы: тяжелый бетон марок М200–М600, а также стальная арматура, выбор которой зависит от условий эксплуатации. В неагрессивных средах применяют арматуру классов AтV и AтIV по ГОСТ 10884-71 и ГОСТ 5781-75, а в агрессивных – Aтп-V и AIIIв. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, а закладные детали изготавливаются из углеродистой стали с учетом эксплуатационных требований.

Производство осуществляется в металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в ребре прогона предусмотрены отверстия или треугольные петли. Готовая продукция проходит строгий контроль качества, при котором проверяется не менее 10% изделий из партии. Допустимые отклонения:

• по длине – ±6 мм;
• по поперечному сечению – ±5 мм;
• по толщине бетонного слоя – ±3 мм (при 15 мм) или ±5 мм (при большей толщине);
• по расположению закладных деталей – до 5 мм вдоль ребра и 3 мм в плоскости нижней грани.

Поверхность готовых изделий должна быть гладкой, без трещин и раковин, что гарантирует их надежность и долговечность.

Транспортировка и хранение

Для хранения прогонов требуется ровная площадка с уклоном для отвода воды. При транспортировке и складировании важно соблюдать правила: использовать инвентарные подкладки в зоне закладных деталей, поднимать изделия только за предусмотренные отверстия или петли. Груз необходимо надежно фиксировать во избежание смещения, а высота штабеля должна соответствовать грузоподъемности транспорта. При погрузке, разгрузке и монтаже следует соблюдать меры безопасности, чтобы исключить повреждение конструкций.