Колонна 1КС1 4-33-35 (Б1.020.1-7) – это современное железобетонное изделие, разработанное для использования в сборно-монолитных каркасных системах. Конструкция имеет прямоугольную форму с квадратным сечением 400×400 мм, что обеспечивает ей высокую устойчивость к нагрузкам. Особенностью модели является наличие специального проема в перекрытии, предназначенного для пропуска стальных элементов смежных конструкций. Такое инженерное решение значительно упрощает монтаж и повышает надежность всего здания.
Изделие производится из тяжелого армированного бетона классов В25-В40, что делает его идеальным несущим элементом для зданий высотой до 5 этажей. При этом колонна рассчитана на эксплуатацию в различных климатических условиях – от умеренных до суровых (I-IV районы по снеговой нагрузке и ветровому напору). Важно отметить, что конструкция может использоваться в сейсмически активных регионах с показателем до 6 баллов включительно.
Каждая железобетонная колонна имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Давайте подробно разберем, что означает обозначение 1КС1 4-33-35 (Б1.020.1-7):
На готовом изделии обязательно наносится маркировка, включающая дату производства, название завода-изготовителя, массу конструкции и штамп отдела технического контроля. Все надписи выполняются контрастной влагостойкой краской для долговечности.
Производство колонн 1КС1 4-33-35 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии Б 1.020.1-7, которая регламентирует все этапы изготовления – от подготовки чертежей до финального контроля качества. Технологический процесс включает:
Особое внимание уделяется армированию – пространственный каркас из стальных стержней и закладных элементов обеспечивает колонне необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам. Все изделия проходят обязательные испытания согласно ГОСТ 8829-94 перед отправкой на строительные площадки.
Длинномерные колонны требуют особых условий хранения и перевозки. На складе их размещают на ровном плотном основании, используя деревянные подкладки толщиной не менее 20 см. Между изделиями обязательно оставляют промежутки 40-50 см для обеспечения вентиляции и удобства погрузки.
При транспортировке применяют специальные балансирные траверсы, которые равномерно распределяют нагрузку и предотвращают повреждения. Перевозка допускается только специализированным транспортом с надежным креплением груза. Особое внимание уделяется защите закладных элементов и монтажных петель от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря своим техническим характеристикам и универсальности, колонны 1КС1 4-33-35 (Б1.020.1-7) нашли широкое применение в современном строительстве, позволяя создавать надежные и долговечные конструкции различного назначения.
Документ Серия Б1.020.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. С апреля 1999 года была введён в действие в действие Серия Б1.020.1-7, разработанная проектным институтом НИЭП ГП БЕЛНИИС. В нормативном документе детально изложены принципы архитектурно-планировочных и конструктивно-технологических решений, с помощью которых в значительной степени упрощается строительство сборно-монолитных каркасных зданий и сооружений межвидового назначения. Номенклатурный перечень железобетонных элементов включает в себя большое количество изделия и конструкции с различными геометрическими пропорциями, позволяющими охватить большое количество типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
