Колонна 1КК 84-1 (Шифр 2021-164) представляет собой надежную железобетонную конструкцию, сочетающую в себе прочность бетона и гибкость стальной арматуры. Это изделие с прямоугольным сечением и ступенчатыми выступами, специально разработанными для монтажа подкрановых балок. Основное назначение таких колонн – создание прочного каркаса промышленных зданий. 1КК 84-1 (Шифр 2021-164) соответствует строгим требованиям стандарта Шифр 2021-164 и предназначена для эксплуатации в одноэтажных производственных помещениях с различной степенью агрессивности газовой среды, включая отапливаемые и неотапливаемые объекты.
Каждая железобетонная конструкция, включая колонны, имеет уникальную маркировку, содержащую ключевую информацию о ее параметрах. В обозначении 1КК 84-1 (Шифр 2021-164) зашифрованы следующие характеристики:
Маркировка наносится на готовое изделие с помощью водостойкой краски, штампа или трафарета. Дополнительно могут указываться дата производства, масса, нормативный документ, отметка ОТК и название завода-изготовителя.
Изготовление 1КК 84-1 (Шифр 2021-164) регламентируется стандартом Шифр 2021-164, который определяет не только конструктивные особенности, но и используемые материалы. Основой колонны служит тяжелый бетон марок М300 или М400, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Состав бетонной смеси включает качественный цемент, песок, наполнители и воду, подобранные в оптимальных пропорциях. В зависимости от климатических условий эксплуатации могут применяться бетоны с повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью.
Для усиления конструкции используется пространственный арматурный каркас, состоящий из стальных стержней классов А-I и А-III, а также хомутов и сеток. Все металлические элементы соединяются сваркой, что обеспечивает монолитность конструкции. В тело колонны интегрируются закладные детали, которые после монтажа позволяют надежно соединять ее с другими элементами здания. Эти детали дополнительно защищаются антикоррозийным покрытием.
Каждая готовая колонна 1КК 84-1 (Шифр 2021-164) проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями Серии 1.424.1-5. Испытания включают проверку геометрических параметров, прочности бетона и качества сварных соединений.
Длинномерные конструкции, такие как колонны, требуют особых условий хранения и перевозки. Их складируют на ровных площадках с плотным основанием, укладывая в положение "на ребро" с обязательным использованием деревянных прокладок. Это предотвращает повреждение бетонной поверхности и обеспечивает удобство погрузки.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, оборудованным надежными креплениями. Во избежание смещения груза в пути применяются деревянные распорки и мягкие прокладки. Особое внимание уделяется защите выступающих элементов и закладных деталей от механических повреждений.
Соблюдение всех требований к хранению и перевозке гарантирует сохранность колонн 1КК 84-1 (Шифр 2021-164) и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Шифр 2021-164.1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Шифр 2021-164.1 был разработан проектным институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ и введён в действие в действие, начиная с июля 1988 года. Основным направлением нормативного документа является отражение сведений, необходимых для производства колонн из железобетона. Конструкции запроектированы для применения при строительстве одноэтажных производственных сооружений и промышленных предприятий, имеющих высоту от 8,4 до 14,4 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
