Колонна 1КД 9-1 АтIVс-1 – это надежная вертикальная железобетонная опора с прямоугольным сечением, специально разработанная для промышленного строительства. Ее конструктивной особенностью являются сквозные прямоугольные отверстия по всей длине, что делает ее двухветвевой. В рамках Серии 3.013.9-19 также производятся аналогичные колонны без отверстий – выбор конкретного варианта зависит от проектных требований.
Основная сфера применения этих конструкций – создание опорных элементов для открытых крановых эстакад, предназначенных для мостовых электрических кранов. Такие эстакады востребованы на производствах, где возможны перерывы в работе кранового оборудования. При проектировании учитываются следующие эксплуатационные условия:
Маркировка 1КД 9-1 АтIVс-1 содержит всю ключевую информацию о технических характеристиках колонны:
На готовом изделии обязательно наносится маркировка, включающая товарный знак производителя, массу колонны и дату изготовления. Для нанесения информации используются специальные трафареты или резиновые штампы с устойчивой краской.
Изготовление колонн осуществляется на специализированных предприятиях в металлических формах по чертежам Серии 3.013.9-1. В производстве применяется:
Прочность конструкции обеспечивается пространственным армированием стальными каркасами и сетками из ненапрягаемой арматуры. Особое внимание уделяется строповочным петлям из стали класса А-I, которые привариваются в четырех точках для надежности. Все металлические элементы защищаются от коррозии цинковым или алюминиевым покрытием толщиной 120 мкм.
Из-за значительных габаритов и массы колонны хранят в горизонтальном положении в специальных штабелях высотой до 2 метров с обязательным использованием деревянных подкладок. Транспортировка осуществляется:
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только за строповочные петли с применением специального такелажного оборудования. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий при транспортировке и складировании.
Документ Серия 3.013.9-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства открытых крановых эстакад были разработаны специальные унифицированные железобетонные изделия и конструкции, специфика производства которых представлена на страницах четырех выпусков Серии 3.013.9-1. Разработка регламента велась институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, совместно с НИИЖБ и НИИСК. Датой введения в действие принят август 1989 года после утверждения Госстроем СССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
