Балка стропильная 1БСП 9-7 АтVск – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Основная сфера использования – создание перекрытий в зданиях различного назначения, включая объекты с подвесным грузоподъемным оборудованием до 5 тонн.
Эти конструкции отличаются универсальностью – они могут эксплуатироваться в разных условиях: от обычных неагрессивных до среднеагрессивных газовых сред. Производители предлагают балки длиной 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.
Современные технологии производства позволяют создавать изделия высочайшего качества, которые соответствуют всем требованиям безопасности и надежности. Балки двутаврового сечения нашли широкое применение не только в промышленном, но и в частном строительстве, что объясняет их растущую популярность.
Маркировка 1БСП 9-7 АтVск содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Важно отметить, что маркировка наносится несмываемой краской на боковые или торцевые поверхности балок, что обеспечивает удобство идентификации при хранении и транспортировке.
Для производства стропильных балок используется высококачественный бетон (легкий или тяжелый) и прочный арматурный каркас. Состав бетона включает цемент, воду, песок и щебень, а арматура изготавливается из специальной стальной проволоки.
Технологический процесс предусматривает изготовление на специальных стендах или в силовых формах с предварительным натяжением арматуры. В зависимости от условий эксплуатации возможно изготовление балок с дополнительными закладными элементами, параметры которых определяются проектной документацией.
Все изделия проходят строгий контроль качества и должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.0-83 по следующим параметрам:
Регулярные испытания включают проверку на соответствие проектным чертежам, точность геометрических параметров, толщину защитного слоя бетона. Особое внимание уделяется тестированию под нагрузкой для определения реальных показателей прочности и жесткости.
Транспортировка балок требует особого внимания и должна осуществляться строго в проектном положении без свесов. Для перевозки используются:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с использованием специальных кассет и подкладок толщиной не менее 40 мм. Подкладки размещаются на расстоянии 200 мм от торцов балки, что обеспечивает правильное распределение нагрузки и сохранность изделий.
Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик балок и их долговечность в процессе дальнейшего использования.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
