Железобетонные балки 1БП 12-2 АтVI представляют собой надежные строительные конструкции с предварительным напряжением, специально разработанные для создания прочных перекрытий в зданиях с плоскими или скатными кровлями. Эти изделия способны перекрывать пролеты до 12 метров, выдерживая значительные нагрузки - расчетная эквивалентная равномерно-распределенная нагрузка составляет не менее 850 кгс/кв. м.
Конструкция этих балок учитывает не только статические нагрузки от собственного веса и кровельного покрытия, но и динамические воздействия - снеговые нагрузки, вес инженерных коммуникаций, подвесного транспортерного оборудования и других элементов. Особенностью данной серии является повышенная устойчивость к сейсмическим воздействиям - балки сохраняют несущую способность даже при землетрясениях интенсивностью до 9 баллов по шкале Рихтера.
Балка выполнена в форме горизонтального стержня с двутавровым сечением, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и веса. Концы конструкции специально спроектированы для опирания на железобетонные колонны с минимальной величиной опоры 130 мм. После монтажа образованные швы тщательно замоноличиваются цементным раствором марки М400, что гарантирует надежность соединения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух вариантах написания:
Основное назначение этих балок - создание перекрытий в зданиях с плоскими или малоуклонными кровлями. Они идеально подходят для промышленных объектов, где требуется монтаж подвесного транспортерного оборудования грузоподъемностью до 5 тонн. Благодаря своей конструкции, балки оптимальны для отапливаемых помещений с пролетами до 12 метров.
Балки изготавливаются методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В50. Для особых условий эксплуатации (открытый воздух, агрессивные среды) подбираются бетоны с повышенными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными канатами класса Ат-400к, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к коррозионному растрескиванию.
Для перевозки балок используется специализированный транспорт - автомобильный, железнодорожный или паромный. При складировании изделия укладываются в штабеля высотой до 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок толщиной 40 мм. Особое внимание уделяется правильной строповке и фиксации груза во избежание повреждений.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки 1БП 12-2 АтVI являются оптимальным решением для создания прочных и долговечных перекрытий в промышленном и гражданском строительстве.
Документ Серия 1.462-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для покрытий зданий и сооружений различного назначения следует использовать высокопрочные конструкции, способные справляться с возлагаемыми ветровыми и снеговыми нагрузками. Среди таких изделия и конструкции в Серии 1.462-1 были специально разработаны балки с параллельными поясами, которые имеют пролеты равные 12 метрам. Предварительно напряженные конструкции были запроектированы институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
