Балка стропильная 1БСП 9-5 АтVск – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им высокую прочность и устойчивость. Основная сфера использования – создание перекрытий в зданиях различного назначения, включая промышленные объекты с подвесным оборудованием грузоподъемностью до 5 тонн. Балки отлично подходят для эксплуатации в неагрессивных и среднеагрессивных газовых средах, что делает их универсальным решением для многих строительных проектов.
Производители предлагают балки стропильные длиной 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого объекта. Эти конструкции отличаются не только высокой прочностью, но и отличной пожаробезопасностью, устойчивостью к коррозии и долговечностью. Благодаря своей жесткости и несущей способности, они стали незаменимыми как в промышленном, так и в частном строительстве. При выборе важно обращать внимание на сертификацию продукции – она должна соответствовать ГОСТ 20372-86, что гарантирует качество и надежность.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим подробно, что означает обозначение 1БСП 9-5 АтVск:
Маркировка наносится несмываемой краской на боковые или торцевые грани, что упрощает идентификацию изделий при хранении и монтаже.
Для производства стропильных балок используется высококачественный тяжелый или легкий бетон, армированный стальным каркасом. Состав бетонной смеси включает цемент, песок, щебень и воду в строго определенных пропорциях. Арматурный каркас изготавливается из прочной стальной проволоки, выбор марки которой зависит от климатических условий эксплуатации.
Технологический процесс предусматривает изготовление на специальных стендах с предварительным натяжением арматуры. Это обеспечивает изделиям повышенную прочность и устойчивость к нагрузкам. При необходимости балки могут комплектоваться закладными деталями, параметры которых указываются в проектной документации.
Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015.0-83. Проверяются такие параметры как:
- прочность конструкции;
- устойчивость к образованию трещин;
- морозостойкость;
- водонепроницаемость;
- точность геометрических размеров.
Транспортировка балок 1БСП 9-5 АтVск требует особого внимания. Перевозка осуществляется только в проектном положении без свесов, что исключает возможность повреждения конструкций. Для перевозки используются железнодорожные платформы – при длине балок более 15 метров требуется применение двух или трех платформ.
Хранение осуществляется на специально оборудованных площадках с использованием кассет и подкладок толщиной не менее 40 мм. Подкладки размещаются на расстоянии 200 мм от торцов балки, что обеспечивает правильное распределение нагрузки и сохранность изделий.
Соблюдение всех требований к транспортировке и хранению гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик балок и их долговечность в процессе использования.
Документ ГОСТ 20372-86 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ ГОСТ 20372-86 был введён в действие в эксплуатацию с 01.01.1987 года. Он определяет и регламентирует подробную информацию о производственном процессе балок стропильных железобетонных с параллельными поясами. Данного типа конструкции были разработаны специально для покрытий зданий различного назначения, включая сооружения с подъемно-транспортным оборудованием, имеющим грузоподъемность до 5 тонн.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.