Открылок 170К – это надежное железобетонное изделие прямоугольного сечения с характерной формой квадрата, у которого один угол скошен. Конструкция открылка предусматривает наличие специальных выпусков арматуры на торцевой части, что позволяет эффективно соединять его с другими элементами строительных конструкций.
Изделие 170К разработано в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53 и используется в качестве ключевого элемента при возведении устоев и опор для пролетных строений различной длины. Оно идеально подходит для мостовых сооружений на промышленных автомобильных дорогах, рассчитанных на движение тяжелых самосвалов, таких как БелАЗ-540.
В конструкции мостов открылки привариваются к железобетонной шкафной стенке, которая, в свою очередь, опирается на ригель и служит основой для монтажа переходных плит. Благодаря своей прочности и устойчивости, эти изделия могут использоваться в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов, а также в районах с суровыми климатическими условиями.
Маркировка железобетонных открылков отражает их ключевые характеристики. В обозначении 170К зашифрованы следующие параметры:
Готовая продукция маркируется несмываемой краской, на торце также указываются дополнительные данные: штамп ОТК, дата изготовления, масса, товарный знак или название производителя.
Изготовление открылков 170К осуществляется в заводских условиях с использованием металлических или других прочных опалубок, соответствующих строгим требованиям к качеству. Основной материал – гидротехнический бетон марки М300, обладающий высокой плотностью и устойчивостью к внешним воздействиям.
Для усиления конструкции применяется пространственный арматурный каркас, состоящий из:
Каждое изделие проходит строгий контроль качества, подтверждаемый соответствующими документами.
Открылки хранятся в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных досок между слоями. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с достаточной грузоподъемностью, а погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением грузоподъемной техники.
Благодаря своей прочности, долговечности и адаптации к сложным условиям эксплуатации, открылки 170К являются надежным решением для строительства мостовых конструкций в различных климатических зонах.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
