Звенья прямоугольных труб ЗП 9-200 м – это ключевой элемент водопропускных систем, используемых в дорожном строительстве. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать колоссальные нагрузки – ведь они устанавливаются под дорожными насыпями высотой до 20 метров, где на них воздействует давление сотен тонн грунта. Конструктивно каждое звено представляет собой прямоугольный элемент с соответствующим отверстием внутри, где толщина стенок тщательно рассчитывается для обеспечения многолетней беспроблемной эксплуатации без необходимости ремонта.
Согласно требованиям Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев прямоугольных труб ЗП 9-200 м может иметь несколько равнозначных вариантов написания:
Эти конструкции незаменимы при строительстве автомобильных и железных дорог, где требуется эффективный отвод атмосферных вод. Без таких систем насыпи быстро разрушаются из-за подмыва, что делает звенья труб важнейшим элементом инфраструктуры. Особенность моделей серии ЗП – их способность работать в условиях постоянного водотока при высоте насыпи до 20 метров для автодорог и до 19 метров для железнодорожных путей.
Маркировка наносится несмываемой черной краской на боковую поверхность изделия и включает:
Основные параметры звеньев ЗП 9-200 м:
Изготовление ведется методом вибропрессования или центрифугирования с использованием:
Бетон обладает повышенной морозостойкостью (F300), водонепроницаемостью (W6) и трещиностойкостью. Для улучшения характеристик в состав вводятся специальные добавки. Армирование сварными каркасами обеспечивает устойчивость к сейсмическим воздействиям до 9 баллов.
Перевозка осуществляется спецтранспортом с обязательной фиксацией стальной лентой и деревянными прокладками между звеньями. Хранение – в крытых складах горизонтальными штабелями высотой до 4 метров с деревянными прокладками между рядами.
Эти изделия – результат многолетнего опыта в создании надежных инженерных решений для транспортной инфраструктуры. Их качество подтверждено многочисленными испытаниями и успешной эксплуатацией в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
