Звенья прямоугольных труб ЗП 9-100 м – это ключевой элемент водопропускных систем, используемых в дорожном строительстве. Эти конструкции изготавливаются из высокопрочного армированного бетона, способного выдерживать колоссальные нагрузки – ведь они устанавливаются под дорожными насыпями высотой до 20 метров, где испытывают постоянное давление грунта и транспортных средств. Конструкция представляет собой прямоугольные звенья с соответствующим отверстием, где толщина стенок тщательно рассчитывается для обеспечения долговечности без дополнительного укрепления.
Согласно Серии 3.501.1-177.93, маркировка звеньев ЗП 9-100 м может иметь несколько вариантов написания, что не является ошибкой:
Такая вариативность позволяет удобно работать с документацией и проектной документацией без потери смысла обозначения.
Эти конструкции незаменимы при строительстве автомобильных и железных дорог, где требуется эффективный отвод атмосферных вод. Без таких систем насыпи быстро разрушаются от подмыва, что приводит к аварийным ситуациям. Особенность звеньев ЗП 9-100 м – их способность работать в условиях постоянного водотока при высоте насыпи до 20 м для автодорог и 19 м для железнодорожных путей.
Маркировка содержит информацию о типе изделия, его габаритах (в дециметрах) и климатическом исполнении:
Основные параметры звеньев:
Изготовление ведется методом вибропрессования или центрифугирования с использованием тяжелого бетона класса В30 на портландцементе М400. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется стальными каркасами из проволоки класса А-300 по ГОСТ 5781-82, что позволяет использовать конструкции в сейсмически активных районах до 9 баллов.
Транспортировка осуществляется спецтехникой с обязательной фиксацией стальной лентой и деревянными прокладками между звеньями. Хранение допускается только в крытых складах штабелями высотой до 4 метров с обязательной прокладкой деревянных досок между рядами.
Эти изделия – результат многолетнего опыта в дорожном строительстве, где каждый параметр рассчитан для обеспечения максимальной надежности и долговечности водопропускных систем в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
