Звенья оголовка ЗП 300 в (шифр 2119рч) Шифр 2119 РЧ представляют собой важные конструктивные элементы, используемые при строительстве водопропускных сооружений. Они играют ключевую роль в формировании входных и выходных участков прямоугольных железобетонных труб, прокладываемых под автомобильными и железнодорожными магистралями.
Главной отличительной чертой этих звеньев является наличие специального выступа, который эффективно предотвращает осыпание грунта в районе входных и выходных отверстий трубопровода. Это решение существенно повышает надежность всей конструкции и продлевает срок ее службы. Современный Шифр 2119 РЧ пришел на смену устаревшей Серии 3.501.1-177.93, что стало возможным благодаря развитию технологий производства железобетонных изделий и стремлению к их максимальной унификации.
Маркировка звеньев оголовка ЗП 300 в содержит не только информацию о геометрических параметрах, но и может включать данные о допустимой агрессивности среды и условиях эксплуатации. Основные обозначения:
Эти изделия нашли широкое применение при строительстве водопропускных систем в северных климатических зонах. Они одинаково эффективны как в скальных, так и в талых грунтах средней плотности. Особенностью является возможность использования без дополнительной защиты в нейтральных и слабоагрессивных средах. Важно учитывать, что максимальная расчетная сейсмичность для данных конструкций составляет 9 баллов.
Производство звеньев осуществляется из высококачественного тяжелого бетона плотностью от 2200 кг/м³ с прочностью на сжатие В30-В35. Для армирования применяются стали марок AI и AIII, что гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется контролю качества - на поверхности изделий допускаются только усадочные трещины, все другие дефекты строго исключаются.
При работе с этими изделиями важно соблюдать особые условия хранения и транспортировки. Звенья могут складироваться как вертикально, так и горизонтально (не более 2 штук в штабеле). Обязательным требованием является использование деревянных прокладок толщиной не менее 30 мм. Для перевозки применяются специальные грузозахватные приспособления, исключающие повреждение гидроизоляционного слоя.
Все эти особенности делают звенья оголовка ЗП 300 в (шифр 2119рч) надежным решением для строительства долговечных и безопасных водопропускных сооружений в различных климатических условиях.
Документ Шифр 2119рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным направлением нормативного документа Шифр 2119рч является отражение особенностей производства конструкций для водопропускных сооружений, строящихся под автомобильными и железными дорогами. В номенклатурном перечне железобетонных изделия и конструкции приведены ключевые характеристики прямоугольных звеньев, откосных стенок, фундаментных плит и других конструкций. Регламент описывает не только нормативные требования к сырью в составе элементов исходя из конкретных климатических и инженерно-геологических условий, но и инструкции по применению, позволяющие реализовать максимально эффективную эксплуатацию строительных изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
